ルノー、7人乗り仕様の「グランカングークルール」発売 価格は459万円

特別仕様車「グランカングークルール」を発売

　ルノー・ジャポンは、7つの独立シートを備え、日本専用となるダブルバックドアを装備した特別仕様車「グランカングークルール」を2月5日に発売する。価格は459万円。

　カングーのホイールベースと全長を延ばして拡大した室内空間に、前後スライド、折り畳み(2/3列目）、跳ね上げ(2/3列目）、取り外し(2/3列目）を可能にしたカングーの7人モデル。今回発売するのは特別なボディカラーを採用する「クルール」モデルで、ボディカラーは冒険心を掻き立てるサハラ砂漠の砂の色である「ベージュサハラ」となる。

ボディカラーは「ベージュサハラ」。ボディサイズは4910×1860×1810mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは3100mm。カングーから全長が420mm長く、ホイールベースが390mm長くなった。車両重量は同じガソリン仕様のカングーから120kg重い1690kg

　グランカングーは、全長がカングーに比べて420mm長い4490mm、ホイールベースは390mm長い3100mm。ホイールベースが延ばされたことでスライドドア部を新たに設計。開口幅はカングーに比べて180mm広い830mmとなり、開口幅が広がったことで3列目シートヘ乗り込む際に2列目のシートを跳ね上げても十分なスペースがあり、乗り降りが容易に行なえるようになった。

　2/3列目シートは130mmスライドし、折り畳み、跳ね上げ（ダブルホールディング）、取り外しが可能。この機能を組み合わせると、シートアレンジのバリエーションは1024通りに上るという。2/3列目シートは前席よりも座面が高く前方視界の良いシアターポジションを採用したほか、全席にシートベルトリマインダーが装備され、ISOFIXチャイルドシートが最大5座席に取り付けできるなと、乗員の安全性も高められている。

　ラゲッジ容量は7人乗車時で500L、3列目シートを取り外すと1340L、2/3列目を取り外すと305OLと、使い方に合わせて大きく拡大することが可能。また、カングーのアイコンにもなっている両開きタイプのダブルバックドアはグランカングーにも装備されており、ドアは約90度の位置でロックがかかり、ロックを外すと約180度まで開くため、大きな荷物の積み下ろしも楽に行なえるようになっている。

グランカングーのシートレイアウト例

　荷室床面の地上高は594mmと低く、重い荷物を高い位置まで持ち上げることなく積み込むことが可能。荷室は幅が1196mm、高さが1111mmで、出っ張りがほぼない四角い形状のため荷物の出し入れがしやすく、デッドスペースが生まれにくくなっているのが特徴。

グランカングーのインテリア

　パワートレーンは最高出力96kW（131PS）/5000rpm、最大トルク240Nm（24.5kgfm）/1600rpmを発生する直列4気筒DOHC 1.3リッターターボエンジンで、電子制御7速AT（7EDC）を組み合わせる。WLTCモード燃費は14.7km/Lとした。また、滑りやすい路面でのドライブをサポートするエクステンデッドグリップ機能が搭載され、オールシーズンタイヤ（205/60R16）を組み合わせた。

直列4気筒DOHC 1.3リッターターボエンジンは最高出力96kW（131PS）/5000rpm、最大トルク240Nm（24.5kgfm）/1600rpmを発生。WLTCモード燃費は14.7km/L

　運転支援システムについては、フロントガラス中央上部のカメラとフロントバンパー内のレーダーが同一車線を走る先行車を感知し、ドライバーが設定した速度と車間距離に基づき加速・減速するアダプティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）をはじめ、アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ/歩行者・自転車検知機能付）、エマージェンシーレーンキープアシスト（車線逸脱防止支援）、イージーパーキングアシストなどを装備する。