トヨタ、「コースター」を一部改良 新型エンジン搭載やラインアップ拡大など

プレミアムキャビン（ロングボディ車・21人乗り・ベージュメタリック）

　トヨタ自動車は1月22日、コースターを一部改良して発売した。

　今回の一部改良では、最高出力123kW、最大トルク452Nm（高出力仕様）の力強い動力性能を発揮する新型3.0リッターディーゼルエンジン（3GD-FTV）を採用するとともに、17インチディスクブレーキをリアとフロントに採用することで、ブレーキ性能を向上させた。

新型3.0リッターディーゼルエンジン（3GD-FTV）を搭載

17インチディスクブレーキ（フロント・リア）

　また、さまざまなニーズに応えるため、ラインアップを大幅に拡充。これまでの8型式から、プレミアムキャビン（ロングボディ車・21人乗り）、EX（ロングボディ車・29人乗り）、幼児専用車（ロングボディ車・大人3人＋幼児46人乗り）などの型式を設定し、16型式へラインアップを拡大した。

EX（ロングボディ車・29人乗り・ベージュメタリック）

幼児専用車（標準ボディ車・大人3人＋幼児39人乗り・イエロー）

　また、充電用USB端子を充実。USB Type-C（2口×3箇所）をプレミアムキャビンに新しく標準装備し、USB Type-C（1口×6箇所）をEX、GX（標準ボディ車・ロングボディ車）、LX（標準ボディ車・ロングボディ車）のメーカーオプションに新設定した。

充電用USB Type-C端子（2口×3箇所）をプレミアムキャビンに標準装備

充電用USB Type-C端子（1口×6箇所）をEX、GX（標準ボディ車・ロングボディ車）、LX（標準ボディ車・ロングボディ車）にメーカーオプション設定