ニュース
フェラーリ、新型「アマルフィスパイダー」日本初公開 圧倒的なパフォーマンスとエレガンスと多用途性を融合
2026年3月25日 18:00
- 2026年3月25日 公開
人生を謳歌する人たちへ向けた最高の1台
フェラーリ・ジャパンは3月25日、新型オープンモデル「アマルフィ スパイダー(Amalfi Spider)」を日本初公開した。価格は4061万円から。
アマルフィ(クーペ)は2025年7月に、フェラーリならではのパフォーマンスとエレガンス、日常でも楽しめる快適性と多用途性を兼ね備え、フェラーリの掲げるスポーティライフスタイルを象徴するモデルとして登場した。
発表会に登壇したフェラーリ・ジャパン代表取締役社長のドナート・ロマニエッロ氏は、「アマルフィは南イタリアでも屈指の魅力を誇る海岸で、豊かな歴史と洗練された美しさに満ち、世界中の人々が訪れて夏を祝い、人生を楽しんでいる特別な場所です。このフェラーリのアマルフィは、海岸のエネルギー、海の力強さ、人生を純粋に自由に楽しむ精神からインスピレーションを受けて誕生したモデルで、その地へのオマージュでもあります」と説明。
続けて、「アマルフィはスポーティネスとエレガンス、人生を楽しむ歓びを高いレベルで融合させたモデルで、真のフェラーリパフォーマンスを発揮しつつ、日常でも快適に楽しめる多用途性を備えていますが、今回発表するアマルフィ スパイダーは、その魅力をさらに解き放つ、オープンエア仕様となります」と紹介。
最後に「アマルフィ スパイダーは、スポーツカーを愛し、ピュアで豊かな時間と人生を謳歌する人たちへ向けた1台です」と締めくくった。
新たなテクノロジーを搭載したアマルフィ スパイダー
発表会に合わせてイタリアのマラネッロ本社から来日した、プロダクト・マーケティング・マネージャーのマッティア・メッジョリン氏は、「テクノロジーこそがアマルフィ スパイダーの心臓部です。目に見える技術と目に見えない技術の数々が、驚くほど魅力的なドライビング体験を実現しています。よりパワフルで洗練されたV8ターボエンジンは、フェラーリならではのパフォーマンスと日常での扱いやすさを高次元で両立しました。640CVの途切れることのないパワーで、0-100km/h加速はわずか3.3秒。2基のターボチャージャーの回転速度を独立して制御することを可能にし、最大ターボ回転数を17万1000rpmまで引き上げました。また、8速デュアルクラッチ・オイルパストランスミッションは、最適化したことでギヤチェンジの滑らかさとスピードを向上させています」と説明。
続けて「ブレーキシステムも刷新し、ブレーキバイワイヤとABS Evo制御の組み合わせにより、100km/hから0km/hへの制動は30m、200km/hから0km/hへの制動はさらに10m短縮するなど、素早く正確な制動を可能としました。ペダルフィールも向上しており、ストロークはとても短いながらも正確で、安全性と車両コントロールの安心感が大きく向上しています。また、各ドライビングモード(ウェット、コンフォート、スポーツ、レース、ESCオフ)間でより明確なダイナミック特性の違いを実現しています。例えばウェットとコンフォートは驚くほど扱いやすく、スポーツやレースでは反応が大きく変化して、爆発的なパワーデリバリーや素早いギヤチェンジとなるほか、ステアリングはよりオーバーステア傾向になるものの、高い安全性も確保しています」とモードによる違いを紹介した。
スパイダーの特徴でもあるファブリック製ソフトトップについては、「軽量かつ高耐久であり、Zフォールド・キネマティック(Z字型折り畳み)システムの採用により、13.5秒で開閉可能なほか、60km/hまでであれば走行中でも開閉可能です。また、5層構造のサンドイッチ・アコースティック・ファブリックが、風切り音やロードノイズを低減し、高速走行時でも静かなキャビン環境を実現します。ルーフを閉めた状態で255L、開けた状態でも172Lとクラス最高水準のラゲッジ容量を確保しています。さらに、ソフトトップは4色の特注ファブリックとオプションで2種類のテクニカルファブリックを用意しており、テクニカルファブリックは立体感のある織りが特徴となっています。また、ファブリックを内装の一部にも採用でき、これまでにない素材の一体感を演出可能となっています」と自分だけのエレガントな1台を作れることを強調した。
新型アマルフィ スパイダー
発表会場では、エレガントで情熱的なオペラと、現代的で躍動感あふれるDJパフォーマンスが行なわれ、独創的な演出で「圧倒的なパフォーマンス」と「エレガンスと多用途性」というアマルフィ スパイダーの相対する2つの世界観が融合する魅力を表現していた。

































