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ソフトバンクがF1日本GPのイベントサポーターに、鈴鹿サーキットで5G SAをフル活用
2026年3月26日 11:06
ソフトバンクとエリクソン・ジャパンは、3月27日～29日にかけて鈴鹿サーキットで開催される「2026 FIA F1世界選手権シリーズ Aramco 日本グランプリレース」にイベントサポーターとして参画し、5G SAのミリ波を活用した実証実験を行なう。
F1日本グランプリには3日間で25万人超の観客が訪れるが、来場者がスマートフォンで動画を視聴したり、SNSを利用したりすることに加え、物販エリアではキャッシュレス決済などでも通信が発生するため、高い通信負荷が生じることになる。通信事業者としては、多くのユーザーが支障なく通信できるようにするには、通常とは異なる対応が求められる。
今回の実証実験では、5G（第5世代移動通信システム）のSA（Stand Alone）方式の商用ネットワークを活用。ソフトバンクの5G SAで用いられる28GHz帯のミリ波は大容量で超高速通信を特徴とする一方、対応機種が限定されるほか、LTE（4G）と組み合わせて動く5G NSA（Non-Stand Alone）と比べると直進性が強く、狭い範囲しかカバーできないという課題もある。
そこで両社では、サーキットの駐車場や一部の物販エリアに5G SAの電波をWi-Fiに変換する「CPE」（Customer Premises Equipment：構内設置機器）を設置。ソフトバンクとワイモバイルのユーザーがWi-Fiに接続できるようにすることで、ミリ波に対応していないスマートフォンのユーザーの通信トラフィックをモバイルネットワークから回避（オフロード）させ、安定して通信できるようにする。
もちろん、5G SAに対応した機種を使用しているユーザーについては、5G SAの恩恵をストレートに享受できる。
5Gをスタンドアロンで動作させると、さまざまな用途に応じて通信品質を適正化する「ネットワークスライシング」を機能させることも可能になる。ネットワークスライシングを用いると、1つのネットワークをユースケースごとに仮想的に切り分け、それぞれ専用のネットワークとして最適化できるが、今回の実証実験では5G SA対応スマートフォンによる通信、XR（Extended Reality）コンテンツの視聴（一部関係者向け）、物販エリアでのキャッシュレス決済（出店者の決済端末用）、前述のミリ波×Wi-Fiのサービス、撮影を行なうフジテレビジョンの無線カメラといった形で5つの用途に分割。それぞれ1分間隔で通信状況を把握し、自動で最適なパラメーター設定を行なえることを確認する。
サーキットでの実証実験に先立ち、25日に都内で開催された説明会では、5G SAのミリ波をWi-Fiに変換するデモが披露された。ミリ波対応スマートフォン、ミリ波非対応のスマートフォン、ミリ波を元にしたWi-Fiに接続したミリ波非対応スマートフォンの3つでスピードテストを行なうと、ダウンロードが2438Mbps、258Mbps、775Mbps、アップロードが296Mbps、19.5Mbps、103Mbpsという通信速度を記録。5G SA対応のスマートフォンほどではないが、ミリ波をWi-Fiに変換することで快適に通信できる様子が確認できた。
ちなみに、CPEやWi-Fiのアンテナなどの機器はポータブル電源でも1日程度であれば十分に動作させられるため、さまざまな場所に設置可能となっている。説明会では、直進性が高いミリ波の特性を活かし、電波を反射させてエリアを拡張できる反射板なども展示されており、ソフトバンクではさまざまな手法で5G SAの実用性を高めていくとしている。
