ヤマハ、鈴鹿8耐4連覇へ挑戦する参戦体制と「YZF-R1」20周年特別カラーの参戦マシン公開
7月26日〜29日開催「2017-2018 FIM世界耐久選手権最終戦 ”コカ・コーラ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース」
(2018/6/18)
【ル・マン24時間 2018】ACO、WEC、Motorsport Networkがeスポーツシリーズ立ち上げをル・マン24時間で発表。コンソール版「Forza Motorsport」使用
WEC 第6戦 富士6時間耐久レースからシリーズスタート
(2018/6/15)
【ル・マン24時間 2018】新レギュレーション発表。2024年から水素を利用した燃料電池を利用可能に
2020年規定Hyper Car GT Prototypeはハイブリッド全搭載
(2018/6/15)
【ル・マン24時間 2018】決勝は、トヨタが1-2スタート。ブエミ/アロンソ/中嶋組の8号車 トヨタ TS050-ハイブリッドが大差でポールポジション獲得
2位は7号車 トヨタ TS050-ハイブリッド
【10時30分画像追加】
(2018/6/15)
【ル・マン24時間 2018】予選1回目、ブエミ/アロンソ/中嶋組の8号車 トヨタ TS050-ハイブリッドが暫定ポール獲得
トヨタの7号車も2位につけ、悲願の初優勝に向けトヨタ勢が順調な滑り出し
(2018/6/14)
奥川浩彦の「ピレリスーパー耐久シリーズ2018 第3戦 富士SUPER TEC 24時間レース」フォトギャラリー
24時間にわたり富士スピードウェイで戦ったマシンなどをフルHD解像度で
(2018/6/8)
佐藤安孝の「ピレリスーパー耐久シリーズ2018 第3戦 富士SUPER TEC 24時間レース」フォトギャラリー
24時間にわたり富士スピードウェイで戦ったマシンなどをフルHD解像度で
(2018/6/8)
【富士24時間 2018】50年ぶり開催の富士24時間レースでST-Xクラス 99号車「Y's distraction GTNET GT-R」が総合優勝
橋本洋平選手も乗車した77号車「CUSCO RACING 86」はST-4クラス5位、総合23位
(2018/6/3)
【富士24時間 2018】ホンダアクセス、Moduloプリティ 生田ちむさんお手製カレー＆「フリード＋ DOG LOVER」でチームをサポート
キャンプしながら楽しめる24時間レース
(2018/6/3)
【富士24時間 2018】一夜明けて激しく順位変動。ST-Xクラス 83号車「Phoenix racing Asia R8」が総合トップ浮上
ST-TCRクラス 97号車「Modulo CIVIC TCR」は、一時クラストップから一転トラブル
(2018/6/3)
【富士24時間 2018】8時間経過、日没からナイトレースへ。トップは、ST-Xクラス 3号車「ENDLESS GT-R」
77号車「CUSCO RACING 86」は橋本洋平選手がドライブ
(2018/6/3)
【富士24時間 2018】公式予選終了。ST-Xクラスの3号車 「ENDLESS GT-R」がポールポジション獲得
ST-Zクラス初の参戦車「DIAMANGO Cayman」は22番手タイムで予選通過
(2018/6/1)
6月2日～3日の「トライアル世界選手権 日本グランプリ」開催を前に、ホンダ＆ヤマハの参戦選手がトークショー＆デモラン
ホンダの藤波選手、小川選手に、ヤマハの黒山選手、野崎選手も交えて実施
(2018/5/28)
【SUPER GT第3戦 鈴鹿】GT500＆300優勝者会見、「NSX-GTは中速以上のコーナーでアドバンテージがある」と野尻選手
96号車 K-tunes RC F GT3の勝利の要因は“GT400”並に速かった130R
(2018/5/21)
【SUPER GT第3戦 鈴鹿】ホンダ「NSX-GT」が1-2フィニッシュ。8号車 ARTA NSX-GT（野尻智紀/伊沢拓也組、BS）が優勝
GT300は96号車 K-tunes RC F GT3（新田守男/中山雄一組、BS）がポールトゥーウイン
【22時23分】写真など追加
(2018/5/20)
【SUPER GT第3戦 鈴鹿】予選、8号車 ARTA NSX-GTがポールポジション獲得…NSX-GT＆ブリヂストンが予選1-2-3独占
GT300は96号車 K-tunes RC F GT3がRC F GT3として初めてポール獲得
5月19日20時15分 走行車両などの写真、レース後の会見内容を追加
(2018/5/19)
【ニュル24時間 2018】決勝レポート。Manthey Racingの912号車 ポルシェ911 GT3 Rが濃霧によるレース中断後のスプリントレースを制して2011年以来の総合優勝
度重なるトラブルに見舞われたSTIとTOYOTA GAZOO Racingも完走を果たす
(2018/5/14)
【ニュル24時間 2018】優勝はポルシェ 911 GT3 R。スバル WRX STIはSP-3Tクラス優勝で総合62位
レクサス LCは、唯一の参加車両でSP-PROクラス優勝の総合96位
(2018/5/14)
【ニュル24時間 2018】残り3時間30分の時点で濃霧により赤旗中断
現地時間13時15分まで再開せず。今後については12時45分以降に判断
現地時間14時10分（日本時間21時10分）レース再開のアナウンス
(2018/5/13)
【ニュル24時間 2018】12時間経過レポート。90号車「Subaru WRX STI」、56号車「Lexus LC」ともにクラストップを走行
総合トップは4号車「Mercedes-AMG GT3」。トップを快走していた911号車「Porsche 911 GT3 R」はガードレールと接触しピットへ
(2018/5/13)
【ニュル24時間 2018】全147台が走行する決勝レーススタート
Subaru WRX STIはグループ3のポールポジションから、Lexsus LCはグループ1の32番手からスタート
(2018/5/13)
【ニュル24時間 2018】予選ではポルシェがトップ3独占。日本勢はLexus LCが総合32位、SUBARU WRX STIが総合51位
決勝レースは12日15時30分（現地時間）スタート
(2018/5/12)
【ニュル24時間 2018】「第46回 ニュルブルクリンク24時間耐久レース」開幕。90号車 SUBARU WRX STI、56号車 LEXUS LCは公式練習でクラストップ
J SPORTSのほか、スバルとTOYOTA GAZOO Racingが決勝レースを配信
(2018/5/11)