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                    • 藤島知子のスーパー耐久 富士24時間参戦レポート ホンダが社員有志チームで参戦する意義とは？

                      (2022/6/15)

                    • マツダ、富士24時間は1.5リッターから1.8リッターバイオディーゼルに換装した「MAZDA2 Bio concept」で参戦 ミッションも強化へ

                      (2022/6/2)

                    • 富士スピードウェイ、富士24時間の数量限定チケットを追加 ピットウォークパスなどを販売

                      (2022/5/27)

                    • 2022年の富士24時間で「ゆるキャン△×FUJI SPEEDWAY」コラボイベント開催 オリジナルイラストの新作をお披露目

                      (2022/5/21)

                    • モリゾウ選手も参戦するスーパー耐久富士24時間レース、ルーキーレーシングとトムススピリットの参戦体制発表

                      (2022/5/20)

                    • 富士スピードウェイ、富士24時間レース復活5周年特別企画「#富士24時間フォトコン」開催

                      (2022/5/13)

                    • 富士スピードウェイ、「スーパー耐久 富士24時間レース」のチケットを4月21日10時に発売 5周年特別企画も実施

                      (2022/4/21)

                    • 高橋学の「スーパー耐久シリーズ2022開幕戦 鈴鹿」フォトギャラリー

                      (2022/3/24)

                    • スーパー耐久シリーズ2022開幕戦鈴鹿 全8クラス優勝マシン紹介

                      (2022/3/23)

                    • マツダ、自らドライバーとしてS耐に参加する前田育男常務が「MAZDA SPIRIT RACINGの役割と今後の方向性」を明かす

                      (2022/3/22)

                    • スーパー耐久第1戦鈴鹿に参戦する車両を全車紹介

                      (2022/3/20)

                    • 水素カローラは液体水素への技術チャレンジを開始 トヨタ、スバル、マツダがカーボンニュートラルレースで会見し、マツダは2.2リッターの300馬力エンジンを投入へ

                      (2022/3/19)

                    • ホンダは社員有志の自己啓発活動を格上げしてスーパー耐久フル参戦 富士24時間には桂伸一さんや藤島知子さんも参加

                      (2022/3/19)

                    • スーパー耐久第1戦鈴鹿、水素カローラの進化と鈴鹿で「こそ練」を行なうモリゾウ選手のレベルアップは？

                      (2022/3/19)

                    • スバルは「意思ある情熱と行動」を掲げ、水平対向エンジンの未来へ向けワークス活動復帰 スーパー耐久でトヨタとガチンコ勝負

                      (2022/3/18)

                    • スバル、新型「BRZ」カーボンニュートラル燃料仕様でスーパー耐久シリーズ2022へ参戦

                      (2022/3/18)

                    • マツダ、デミオからMAZDA2に変更しカーボンニュートラルレース参戦 伝統の55号車で「若干パワーを上げてみた」と前田育男氏

                      (2022/3/17)

                    • トヨタ、1.4リッター3気筒ターボ搭載「GR86」でカーボンニュートラルレースに挑む 鈴鹿5時間レースで実証

                      (2022/3/17)

                    • エネオス、「スーパー耐久シリーズ」2022シーズンへプレミアムパートナーとして協賛

                      (2022/3/8)

                    • NTTコミュニケーションズ、ROOKIE Racingとスポンサー、テクノロジーパートナー契約更新

                      (2022/3/8)

                    • スーパー耐久、スポーツ観戦アプリ「スポライブ」を導入 どこからでも選手やチームに応援を届けられる

                      (2022/3/2)

                    • 富士24時間レースを見すえ、BRZや1.4リッターターボのGR86などカーボンニュートラルレース車両のテストを実施

                      (2022/2/24)

                    • 日産/ニスモ、フォーミュラEやSUPER GTなど2022年のモータースポーツ活動概要を発表

                      (2022/2/18)

                    • スーパー耐久シリーズ2022、イメージガール「Swish（スウィッシュ）」メンバー発表

                      (2022/2/18)

                    • スーパー耐久2022にカーボンニュートラル車続々参戦 水素カローラに加えスバル「BRZ CNF コンセプト」、トヨタ「GR86 CNF コンセプト」、マツダ「MAZDA2 Bio コンセプト」

                      (2022/2/17)

                    • マツダ、次世代バイオディーゼル燃料の実証実験やモータースポーツ活性化のためにスーパー耐久へ参戦

                      (2022/2/16)

                    • 佐藤安孝の「スーパー耐久 2021 最終戦 岡山国際サーキット」フォトギャラリー

                      (2021/11/18)

                    • 豊田社長の水素カローラと前田役員のバイオデミオがカーボンニュートラルレースで対決 モリゾウ選手の“負け嫌い”を実感

                      (2021/11/18)

                    • トヨタ、スバル、マツダが参戦するスーパー耐久、2022年開催スケジュール発表

                      (2021/11/15)

                    • カワサキ、開発中のバッテリEVバイクを岡山で公開 水素エンジンで協業するヤマハ日髙社長もまたがって確認

                      (2021/11/15)

                    • マツダ、バイオディーゼル燃料「サステオ」10％利用の「CX-5 BIO-FUEL 公道実証実験車」を岡山に展示 広島から自走

                      (2021/11/15)

                    • 豊田章男社長がサプライズ発表した新開発3気筒1.4リッターターボは、AE86搭載の4A-G型エンジンと同じ77mmストロークだった

                      (2021/11/14)

                    • マツダ、スバル、ヤマハ、カワサキ、トヨタの社長が脱炭素へ向け岡山に集合 「意思ある情熱と行動で、10年後20年後の姿が変わってくる」と豊田章男自工会会長

                      (2021/11/14)

                    • 豊田章男社長がいきなり発表、2022年は水素カローラに加え合成燃料使用の3気筒1.4リッターターボ搭載GR86もS耐参戦へ

                      (2021/11/13)

                    • ヤマハ、V型8気筒5.0リッター水素エンジンを世界初公開 8-1集合排気管によるハーモニックレーシングサウンド

                      (2021/11/13)

                    • マツダ、ユーグレナのバイオ燃料「サステオ」を100％使った「デミオ」でスーパー耐久参戦 水素カローラとカーボンニュートラルレースへ

                      (2021/11/13)

                    • スーパー耐久、マツダとスバルがST-Qクラスに参戦 トヨタの水素カローラとともにカーボンニュートラル社会の実現を加速 カワサキとヤマハは水素バイク開発を表明

                      (2021/11/13)

                    • 豊田章男社長、トヨタとスバル共同開発の新型バッテリEVについて「スバルらしさ、トヨタらしさを感じられるものになっている」

                      (2021/11/13)

                    • 世界初、新型バッテリEVのトヨタ「bZ4X」とスバル「ソルテラ」同時展示 謎のクルマ展示もある岡山国際サーキットはプチモーターショー

                      (2021/11/12)

                    • 水素カローラはGRヤリス超えの300馬力を実現するのか？　佐藤恒治TGRプレジデントは「300馬力はがんばりますよ。がんばります!!」

                      (2021/11/12)

                    • 水素カローラも走るスーパー耐久ST-Qクラスにグリーンラインのマツダ「MAZDA2」が参戦か？　岡山国際サーキットに登場

                      (2021/11/11)

                    • 佐藤安孝の「スーパー耐久 2021 第5戦 鈴鹿」フォトギャラリー

                      (2021/10/4)

                    • 試乗レポート

                      トヨタの未来のクルマ作り、水素カローラの先行開発車「水素GRヤリス」に乗ってみた

                      (2021/9/21)

                    • モリゾウ選手、「水素カローラはスペアタイヤを積んで5輪で走る」と語る

                      (2021/9/19)

                    • 豊田章男自工会会長、「五輪で許されても、4輪・2輪はなぜですか？」と鈴鹿で語る 小林可夢偉選手・中嶋一貴選手にメダル授与のサプライズ

                      (2021/9/19)

                    • トヨタと川崎重工、褐炭由来の水素を水素カローラへ供給することで水素仲間に 川崎重工橋本社長はモリゾウ選手に共感

                      (2021/9/18)

                    • 水素カローラが「KAWASAKI」ステッカーを貼って鈴鹿に登場 褐炭水素ミックスで走るほか、液化水素カローラへ進化の可能性も

                      (2021/9/18)

                    • モリゾウ選手、スーパー耐久の「ST-Qクラスにも表彰式を」とリクエスト

                      (2021/8/1)

                    • 水素カローラ、次戦鈴鹿ではガソリンエンジン並みのパワーへ 最終戦岡山ではガソリンエンジン超えを目指す 100kWが燃料電池車との効率クロスポイント

                      (2021/8/1)

                    • 水素カローラの仲間作り、グリーンモンスターの川崎重工が大林組と一緒に仲間入りを表明

                      (2021/8/1)

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