他車種でも採用されるMZRエンジンだが、ロードスターは縦置きかつフロントミッドに搭載。エンジン前端が車軸(ストラットタワー位置)より後方にくるよう設計されている。2代目まではトランクに配置されていたバッテリーはエンジンルームに移動。それでも重量配分は50:50を実現している