ブースもクルマもみんなで考えて作ったから心底楽しめた！　東京オートサロンに対するホンダアクセスの取り組みを振り返る(54/79)

リアバンパーも新たにデザイン。ここもダクトを埋めてスッキリさせる手法で、マフラーエンドもオーバルから直線基調のデザインに変えて過剰なスポーツ度を減らしている