助手席が体感を鍛える健康器具に改造されたテスト車両に乗ってみた。5km/hという低速でも、アクセラではちょっとスリムになりそうだったが、Mazda3では驚くほどラクに座っていられた

助手席が体感を鍛える健康器具に改造されたテスト車両に乗ってみた。5km/hという低速でも、アクセラではちょっとスリムになりそうだったが、Mazda3では驚くほどラクに座っていられた