熱可熱可塑性カーボン(CFRTP)を材料にした自動車用ホイール。プレス加工で製造する。JWL規格の最低条件をはるかに上まわる強度を持ちながら、重量はアルミの半分程度になるという。当初はコストが高いため、市販車よりは電気コミューターやレーシングカー向けなどでの使用を想定している

熱可熱可塑性カーボン(CFRTP)を材料にした自動車用ホイール。プレス加工で製造する。JWL規格の最低条件をはるかに上まわる強度を持ちながら、重量はアルミの半分程度になるという。当初はコストが高いため、市販車よりは電気コミューターやレーシングカー向けなどでの使用を想定している