4つのモーターはトルクベクタリング制御が入るので、ドライバーからは「アンダーステアがないフィーリング」というコメントだった。シャシーに関してはデフギヤがないので、車体側の剛性の考え方が従来とは違うとのこと

4つのモーターはトルクベクタリング制御が入るので、ドライバーからは「アンダーステアがないフィーリング」というコメントだった。シャシーに関してはデフギヤがないので、車体側の剛性の考え方が従来とは違うとのこと