メガーヌ R.S.に搭載される直列4気筒DOHC 1.8リッター直噴ターボエンジンは、従来のスチールボールベアリングシステムに比べて摩擦を3分の1に低減し、ターボの応答性を高めるセラミックボールベアリングシステムを採用。最高出力221kW(300 PS)/6000rpm、最大トルク420Nm(42.8kgfm)/3200rpmを発生する

メガーヌ R.S.に搭載される直列4気筒DOHC 1.8リッター直噴ターボエンジンは、従来のスチールボールベアリングシステムに比べて摩擦を3分の1に低減し、ターボの応答性を高めるセラミックボールベアリングシステムを採用。最高出力221kW(300 PS)/6000rpm、最大トルク420Nm(42.8kgfm)/3200rpmを発生する