直列4気筒 2.4リッターターボエンジンと電動パワートレーン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたデュアルブーストハイブリッドシステムをトヨタ初採用

直列4気筒 2.4リッターターボエンジンと電動パワートレーン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたデュアルブーストハイブリッドシステムをトヨタ初採用