マスタードライバーである豊田章男会長の意見もあり、スポーツ用のシフト方向となった8速ATプロトタイプのセレクトレバー。マニュアル操作時のアップ/ダウンが通常のトヨタパターンと異なる。さてレーシングバージョンは？
