水平のベルトラインを出すためにHEVモデルでは従来より給油口の位置を50mmほど低い位置に。わずかな違いだが、配管を通す位置をサスペンションの前側から後ろ側に変更したり、それに伴って車両の組み立て工程を見直したりなど苦労があったという

水平のベルトラインを出すためにHEVモデルでは従来より給油口の位置を50mmほど低い位置に。わずかな違いだが、配管を通す位置をサスペンションの前側から後ろ側に変更したり、それに伴って車両の組み立て工程を見直したりなど苦労があったという