自己放射冷却塗装は車体の温度を低減することができるものになっていて、実験結果では自己放射冷却塗装のクルマと通常塗装のクルマとでは、自己放射冷却塗装のクルマの方が12℃温度が低減。運転席頭部空間では5℃違った

自己放射冷却塗装は車体の温度を低減することができるものになっていて、実験結果では自己放射冷却塗装のクルマと通常塗装のクルマとでは、自己放射冷却塗装のクルマの方が12℃温度が低減。運転席頭部空間では5℃違った