第3世代e-POWERは“発電特化型エンジン”搭載 「キャシュカイ」試作車で第2世代と比較(12/13)

比較試乗ではそれぞれ「ECO」「NORMAL」「SPORT」の順でモードを試し、アクセル開度もなるべく同じように走行。エアコン温度も22度で統一した