以前はスイッチパネルにあったドライブモードやABSなどのスイッチ類をステアリング下部に移動し、手元だけで操作が完結できるようにした。さらに、FCY（フルコーションイエロー）になったときのモード切り替えスイッチを押しボタンからロッカースイッチに変更してON/OFFのラグを減らすことで、細かなストレスを減らし、ドライビングにより集中できるようにしたという。操作系にはかなりこだわりが込められているようで、シートベルトをしていても手が届きやすいようにスイッチパネルを手前に出して運転席側に角度をつけるなど、これまでにもさまざまな改良を重ねてきているそうだ