パワートレーンはエンジン単体で最高出力145kW(197PS)、最大トルク440Nmを発生する直列4気筒2.0リッタークリーンディーゼルターボエンジン「OM654M」を搭載。エンジンとトランスミッションの間に配置される電気モーターのISGによって、瞬間最大で17kW(23PS)、205Nmのブーストをかけられ、スムーズな加速感と燃費低減を両立した。トランスミッションは「9G-TRONIC」

パワートレーンはエンジン単体で最高出力145kW(197PS)、最大トルク440Nmを発生する直列4気筒2.0リッタークリーンディーゼルターボエンジン「OM654M」を搭載。エンジンとトランスミッションの間に配置される電気モーターのISGによって、瞬間最大で17kW(23PS)、205Nmのブーストをかけられ、スムーズな加速感と燃費低減を両立した。トランスミッションは「9G-TRONIC」