「5-in-1 e-POWERパワートレインユニット」を日本市場で初採用。直列3気筒DOHC 1.4リッター「HR14DDe」型エンジンは最高出力72kW（98PS）/6000rpm、最大トルク115Nm（11.7kgfm）/6000rpmを発生。フロントには「YM52」型モーターを用い、4WDでは「MM48」型モーターを組み合わせる
