回生ブレーキには前方レーダーとナビゲーション情報から前走車との距離に応じて回生量を自動調整する「スマート回生システム」を採用。ストップ＆ゴーが頻繁に発生する日本の交通環境に合わせ、発進加速が自然で滑らかになるよう国内仕様専用のチューニングを実施。ペダル操作の負担を減らし、長時間の運転でもドライバーの疲労を軽減しつつ、最適化されたサスペンションセッティングと相まって高い直進安定性と快適な乗り心地を両立したという、試乗車のLoungeでは19インチが標準装備となり、タイヤはネクセン「N'FERA Sport」（245/45R19）をセット