ABSでのブレーキング位置は路面がアイスバーン状態になりやすく、ノーマルタイヤ装着車は停車後の再発進でスタックすることがあった

ABSでのブレーキング位置は路面がアイスバーン状態になりやすく、ノーマルタイヤ装着車は停車後の再発進でスタックすることがあった