三菱自動車、EVレースマシン「MiEV Evolution II」でパイクスピークに参戦(34/66)

参戦初年度はガソリンエンジンを搭載した車両をベースにマシンを開発したが、今回からEV専用設計のシャシーに切り替え、バッテリーの低重心化を実現している