三菱自動車、EVレースマシン「MiEV Evolution II」でパイクスピークに参戦(36/66)

初代モデルではi-MiEVのフォルムを色濃く残していたが、2代目では総合優勝を目指すべく空力性能を徹底追求。本格的なレースマシンとして生まれ変わった