最高出力227kW（308PS）/6400rpm、最大トルク422Nm（43.0kgm）/4400rpmを発生する水平対向4気筒 DOHC 2.0リッターツインスクロールターボのEJ20型ユニット。排ガス規制の強化などによりいずれ消えていく運命にあると思われる。2.5リッターのEJ25型を搭載しなかったのは、EJ20型がWRCのWRカーなどでの利用を見据えて作られたスポーツユニットのため。エンジンケースの強度が高いという
