直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴ターボは、ツインスクロールターボや可変角を拡大したDual VVT-iWなどの使用で最高出力170kW以上を目指す

直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴ターボは、ツインスクロールターボや可変角を拡大したDual VVT-iWなどの使用で最高出力170kW以上を目指す