トヨタ、ショックアブソーバーのフリクション特性見直しなど「86」を一部改良

　トヨタ自動車は、コンパクトFRスポーツ「86（ハチロク）」を一部改良して6月2日に発売する。

　今回の一部改良ではサスペンションのチューニングを変更。ショックアブソーバーのフリクション特性を見直すことで、操縦安定性と乗り心地を同時に向上させている。エクステリアデザインでは、シャークフィンタイプのルーフアンテナを全車に標準装備し、ボディーカラーのサテンホワイトパールとスターリングシルバーメタリックを、新色のクリスタルホワイトパールとアイスシルバーメタリックに入れ替えた7色展開としている。

「オレンジメタリック」のGT“Limited”

「クリスタルブラックシリカ」のGT

新色「アイスシルバーメタリック」のRC

「ギャラクシーブルーシリカ」のG。ルーフ後端のポールアンテナがシャークフィンタイプに変更された

ショックアブソーバーのフリクション特性見直しで操縦安定性と乗り心地を高めている

新色でオプション設定となる「クリスタルホワイトパール」

新色「アイスシルバーメタリック」

「ダークグレーメタリック」

　このほかに内装では、GTとGT“Limited”のインパネにカーボン調加飾を採用して意匠変更を実施。これまで以上にスポーティな雰囲気を演出している。

6速MTのGT“Limited”。内装色はブラック

6速ATのGT“Limited”。内装色は選択設定のレッド