フォルクスワーゲン、「ザ・ビートル」に229万9000円の新グレード「ベース」

　フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、ザ・ビートルに230万円を切るエントリーグレード「The Beetle Base」（ザ・ビートル・ベース）を追加。さらに既存グレードの「Design」（デザイン）と「Turbo」（ターボ）の装備内容変更と価格引き下げを行い、それぞれ7月7日に発売する。価格は229万9000円～343万9000円。

ザ・ビートル・ベース。ボディーカラーは「トルネードレッド」

　初代「ビートル」の誕生から77周年を迎えたことを記念して追加された新グレードのベースは、装備内容や内外装色を絞り込み、229万9000円という価格を実現したモデル。外観ではボディーカラーに「トルネードレッド」「ピュアホワイト」「ディープブラックパールエフェクト」「リフレックスシルバーメタリック」の4色を設定し、ブラックのサイドスカートとアウタードアハンドルを装着。ホイールもデザインのアルミホイールからスチールホイール＋フルホイールキャップに変更している。

　また、インテリアではデザインでレザー仕様となるステアリングホイール、シフトノブ、ハンドブレーキグリップが樹脂製となり、シート表皮が専用となるスタンダードシートに変更される。

　このほかに装備面では、「スタティックコーナリングライト」「オートライトシステム」「フォグランプ（フロント）」「レインセンサー」「自動防眩ルームミラー」といった視界関連、「カミングホーム＆リービングホーム」「クルーズコントロール」といった機能装備などが省略されている。

ザ・ビートル・ベースで外観の大きな変更となるサイドビュー

タイヤサイズは215/60 R16で変更はないが、スチールホイール＋フルホイールキャップを採用する

ほかのグレードでボディー同色となるサイドスカートがブラックとなっている

撮影車両はオプション設定の「バイキセノンヘッドライトパッケージ」（16万2000円高）を装着。スマートエントリー＆スタートシステムの「Keyless Access」とセットオプションとなっており、この追加によって通常はブラックのアウタードアハンドルがボディー同色になっている

エンジンはデザインなどと同じ直列4気筒SOHC 1.2リッター直噴ターボの「CBZ」を搭載。最高出力77kW（105PS）/5000rpm、最大トルク175Nm（17.8kgm）/1500-4100rpmを発生

ザ・ビートル・ベースのインパネ。ステアリングホイールが樹脂製となり、スポーク部分はほかのグレードではボディー同色だが、こちらではすべてブラックとなる

ステアリングと同様、ハンドブレーキグリップとシフトノブも樹脂製に変更

インパネにピアノブラック加飾パネルを採用

ザ・ビートル・ベースでは内装とシートカラーにブラックのみを設定。シートは専用のスタンダードシートを採用する

ドアトリムは全面ブラックとなる

　既存グレードの変更では、ザ・ビートル・デザインで標準装備品に「レインセンサー」「オートライトシステム」「Keyless Access」を追加しながら、価格を4万9000円引き下げて260万円に変更した。

　ザ・ビートル・ターボでは、従来はオプション設定だった「3連メーター」「バイキセノンヘッドライト（ハイトコントロール機能付）」などをセットにする「Coolster パッケージ」を標準装備に追加。さらにUVカット機能付きの「ダークティンテッドガラス」「カミングホーム＆リービングホーム」「レインセンサー」「オートライトシステム」などを新規装備しているが、これまで標準装備だったナビゲーションシステム「714SDCW」をオプション設定に変更して価格を26万6000円引き下げ。334万9000円の価格を実現している。