フォルクスワーゲン、「ゴルフ」のプラグインハイブリッド「ゴルフ GTE」

　フォルクスワーゲン グループ ジャパンは9月8日、「ゴルフ」をベースにしたプラグインハイブリッド（PHEV）モデル「ゴルフ GTE」を発売した。価格は499万円。

エクステリア

225/45 R17タイヤを装着するアルミホイール

225/40 R18タイヤを装着するアルミホイール（オプションとなるDCCパッケージ）

「ゴルフ GTE」のパワートレーンは、最高出力110kW（150PS）/5000-6000rpm、最大トルク250Nm（25.5kgm）/1500-3500rpmを発生する直列4気筒DOHC 1.4 リッターターボエンジンと、最高出力80kW（109PS）、最大トルク330Nm（33.6kgm）を発生する電気モーターを内蔵した6速DCT（DSG）で構成。

　駆動用バッテリーには、エネルギー容量8.7kWhのリチウムイオンバッテリーを採用。外部からの充電が可能で200Vの家庭用電源を使用した場合、満充電に要する時間は約3時間。

　電気モーターのみで走行する「E」モードでは最長53.1kmを走行可能。また、ハイブリッド燃料消費率（JC08モード）は23.8km/Lを達成した。

E モード

HV モード

GTE モード

バッテリーチャージ モード

リチウムイオンバッテリー

1.4 TSIエンジンと電気モーター・6速デュアルクラッチギヤボックス

　走行モードは、130km/hまで電気モーターで走行する「E」モード、エンジンと電気モーターを効率よく駆動して走行する「HV」モード、エンジンと電気モーターが同時に作動する「GTE」モードを用意。「GTE」モードでは0-100km/h加速7.6秒を実現する。

　ボディーカラーは全5色。なお、車両購入の際には、最大38万円のクリーンエネルギー自動車等導入促進対策費が適用される。

ピュアホワイト

タングステンシルバーメタリック

ディープブラックパールエフェクト

カーボンスチールグレーメタリック

オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト

インテリア

純正インフォテイメントシステム

360°レンジ 画面

eマネージャー 画面

エネルギーフローインジケーター 画面

レンジモニター 画面

Car-Net e-Remote モニター画面