イベントレポート 東京オートサロン 2020
スズキ、KATANAデザインのスイフトスポーツなどを展示
釣り向けのジムニーシエラ、アーバンスポーツをコンセプトにしたハスラーも
2020年1月10日 16:38
- 2020年1月10日～12日 開催
- 入場料：特別入場券3500円、大人一般入場券2500円、中・高校生一般入場券1800円（全日とも保護者同伴に限り小学生以下無料）
幕張メッセ（千葉市美浜区）で開幕した「東京オートサロン 2020」（1月10日～12日）。スズキのブースでは、19年振りに復活させた新型オートバイ「KATANA」をイメージした「スイフトスポーツ KATANA EDITION」を展示。釣りをテーマにした「ジムニーシエラ」や、スケートボードをモチーフにした「ハスラー」などで、アウトドア用途や若者に向けてアピールしていた。
KATANAの雰囲気をまとい、よりスポーティさを強調したスイフトスポーツ
スイフトスポーツ KATANA EDITIONは、スズキが2019年に発売した新型オートバイ KATANAとコラボレーションしたコンセプトモデル。KATANAのシルバーをベースにしたボディカラーで、赤いラインやKATANAのロゴマークをアクセントにすることで、個性的な雰囲気と「風を切って走るイメージ」を演出している。
ワイドフェンダーを採用するとともにホイールをインチアップさせ、ボディの迫力を強調。インテリアでは各部のガーニッシュをチタンの焼け色のような見た目にしたり、カーボン柄をふんだんに配したりすることで、レーシーなイメージとオートバイのフィーリングを加えている。
ロッドケースを装着するジムニーシエラと天井が輝くハスラー
「釣り」をテーマにしたというコンセプトモデル「ジムニーシエラ マリンスタイル」は、「ジムニーシエラ」をベースにカスタムしたもので、まさに釣り人のための高いユーティリティ性能を誇る1台に仕上がっている。
海を感じさせるオリジナルのボディカラーに加え、ルーフの両サイドには釣り道具（ロッド類）を収納できる円筒状のケースを装備。本来ならスペアタイヤを取り付けるリアゲートには、タイヤの代わりにオートバイ用キャリアで有名なGIVIのケースを装着している。
ハイルーフにしたことで居住空間が広がり、ラゲッジスペースの頭上にはネットによる新たな収納スペースを用意。滑り止めの効果もある強度の高いウッド調のシートがラゲッジスペースの床面やリアゲートを保護するなど、実用性にも配慮したカスタマイズが施されている。実際の船に利用されているという3連メーター風ディスプレイをダッシュボードに取り付けるといった遊び心も面白い（機能はしない）。
独特のキラキラが目を引く、スケボーがモチーフのハスラー
アーバンなストリートスポーツを意識して、特にスケートボードに乗るような若者に向けて提案しているコンセプトモデルが、「ハスラー ストリートベース」。市販のラインアップにはないマットなボディカラーと、ストリートスポーツをイメージしたラッピングデザインが特徴だ。
インテリアも、ダッシュボード付近などに施された立体的なスプラッシュ塗装に加え、ラメが入ったようなシートファブリック、リアゲートの内装に装着されたスピーカーなど、目を引く要素が多数。ルーフにはランプが埋め込まれ、夜空の星のように輝く演出もある。
日沼諭史
日沼諭史 1977年北海道生まれ。Web媒体記者、IT系広告代理店などを経て、フリーランスのライターとして執筆・編集業を営む。IT、モバイル、オーディオ・ビジュアル分野のほか、四輪・二輪や旅行などさまざまなジャンルで活動中。Footprint Technologies株式会社代表取締役。著書に「できるGoPro スタート→活用完全ガイド」(インプレス)、「はじめての今さら聞けないGoPro入門」(秀和システム)、「今すぐ使えるかんたんPLUS Androidアプリ大事典」(技術評論社)など。2009年から参戦したオートバイジムカーナでは2年目にA級昇格し、2012年にSB級（ビッグバイククラス）チャンピオンを獲得。所有車両はマツダCX-3とスズキ隼。