ホンダ、「レジェンド」をマイチェンして渋滞運転支援機能「トラフィックジャムアシスト」をホンダ車初搭載

マイナーモデルチェンジした「LEGEND（レジェンド）」

　本田技研工業は、フラグシップモデル「LEGEND（レジェンド）」をマイナーチェンジして2月9日に発売する。価格は707万4000円。

　レジェンドは、V型6気筒 3.5リッター直噴エンジンに3モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH-AWD」組み合わせたハイブリッドモデル。トランスミッションは7速DCTを組み合わせ、駆動方式は4WDとなる。

　今回のマイナーモデルチェンジでは内外装デザインを一新するとともに、インテリジェント・パワー・ユニット（IPU）の小型化によりトランク容量を13L拡大するなど使い勝手を向上させた。

ジュエルアイLEDヘッドライトイメージ（マジェスティックブラック・パール）

リアコンビランプイメージ（マジェスティックブラック・パール）

リアツインフィニッシャー（マジェスティックブラック・パール）

パワートランクを採用

インテリア（ディープブラウン）

インテリアカラーイメージ（プレミアムブラック）

インテリアカラーイメージ（ディープブラウン）

インテリアカラーイメージ（グレーストーン）

インテリアカラーイメージ（シーコースト・アイボリー）

接着剤塗布範囲 イメージ図

　そのほか、ボディ骨格の接着剤塗布範囲を拡大することで剛性感を高め、ダンパー特性などのシャシーセッティングを変更。エンジンと3つのモーターで4輪の駆動力を制御するSPORT HYBRID SH-AWDを熟成させて、ハンドリング性能と上質な乗り心地を進化させたとしている。

安全運転支援システム「Honda SENSING」に「トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）」をホンダ車として初搭載

　また、安全運転支援システム「Honda SENSING」に機能を追加。「トラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）」をホンダ車として初搭載して、高速道路などの渋滞時、0km/h～約65km/hの速度域で前走車との車間を保ちながら自車の走行車線をキープするよう、アクセル、ブレーキ、ステアリングの操作をアシストし、ドライバーの運転負荷を軽減する。

　ボディカラーは、新採用色の「プラチナホワイト・パール」「モダンスティール・メタリック」「マジェスティックブラック・パール」「プレミアムディープロッソ・パール」「プレミアムクリスタルレッド・メタリック」「オブシダンブルー・パール」のほか、「スーパープラチナ・メタリック」「ギルデッドピューター・メタリック」の計8色を用意する。

プラチナホワイト・パール

モダンスティール・メタリック

マジェスティックブラック・パール

プレミアムディープロッソ・パール

プレミアムクリスタルレッド・メタリック

オブシダンブルー・パール

スーパープラチナ・メタリック

ギルデッドピューター・メタリック