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                    • 無限、ホンダ「レジェンド」の足下を引き締めるフラットブラックの20インチ鍛造ホイール「MFL」

                      (2021/2/19)

                    • ホンダ、自動運転レベル3の「レジェンド」を2020年度内発売へ 世界初の型式指定取得

                      (2020/11/11)

                    • 国交省、ホンダ「レジェンド」に世界初のレベル3自動運転車の型式指定

                      (2020/11/11)

                    • ホンダ、「CR-V」「シビック」など計1万9999台リコール。燃料ポンプの不具合でエンストのおそれ

                      (2020/5/28)

                    • インプレッション

                      マイチェンで走行面にも大きく手を入れたホンダ「レジェンド」(車両型式:DAA-KC2)

                      地を這うようなグリップ力はまるでスポーツカー

                      (2018/4/12)

                    • インプレッション

                      ホンダ初「i-MMD」と4WDを組み合わせた「CR-V」プロトタイプを冬の鷹栖で試乗!

                      新旧「レジェンド」の4WDモデルを乗り比べ

                      (2018/2/28)

                    • 無限、ドライカーボン製の「カーボンエアスポイラー」など新型「レジェンド」用無限パーツ

                      プレミアム感を創出する専用デザインの20インチ切削鍛造ホイール「MFL」など

                      (2018/2/9)

                    • ホンダ、「レジェンド」をマイチェンして渋滞運転支援機能「トラフィックジャムアシスト」をホンダ車初搭載

                      内外装デザインを一新。トランク容量を13L拡大など使い勝手を向上

                      (2018/2/8)

                    • ホンダ、「レジェンド」改良モデルを先行公開。「ホンダ センシング」にトラフィックジャムアシスト初搭載

                      2018年2月にマイナーチェンジ

                      (2017/12/7)

                    • ホンダ、AIを持つ次世代スポーツEV「Sports EV Concept」東京モーターショー2017で世界初公開

                      自立するEVバイク「Riding Assist-e」や4輪の「ロボキャス Concept」も世界初公開

                      (2017/9/29)

                    • ホンダの4WDシステム乗り比べ(鷹栖コース雪上試乗)

                      (2016/3/17)

                    • ホンダ、「スポーツ ハイブリッド SH-AWD」で感動の走りを提供する新型「レジェンド」

                      当初予定の発売時期をずらして内容の精査と検証を実施

                      (2014/11/11)

                    • ホンダ、3モーターハイブリッド採用で燃費16.8km/Lの新型「レジェンド」

                      新安全運転支援システム「Honda SENSING」、レバーのない「エレクトロリックギアセレクター」を初採用

                      (2014/11/10)

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