自動車ホンダレジェンド - Car Watch

インプレッション
マイチェンで走行面にも大きく手を入れたホンダ「レジェンド」（車両型式：DAA-KC2）
地を這うようなグリップ力はまるでスポーツカー
(2018/4/12)
インプレッション
ホンダ初「i-MMD」と4WDを組み合わせた「CR-V」プロトタイプを冬の鷹栖で試乗！
新旧「レジェンド」の4WDモデルを乗り比べ
(2018/2/28)
無限、ドライカーボン製の「カーボンエアスポイラー」など新型「レジェンド」用無限パーツ
プレミアム感を創出する専用デザインの20インチ切削鍛造ホイール「MFL」など
(2018/2/9)
ホンダ、「レジェンド」をマイチェンして渋滞運転支援機能「トラフィックジャムアシスト」をホンダ車初搭載
内外装デザインを一新。トランク容量を13L拡大など使い勝手を向上
(2018/2/8)
ホンダ、「レジェンド」改良モデルを先行公開。「ホンダセンシング」にトラフィックジャムアシスト初搭載
2018年2月にマイナーチェンジ
(2017/12/7)
ホンダ、AIを持つ次世代スポーツEV「Sports EV Concept」東京モーターショー2017で世界初公開
自立するEVバイク「Riding Assist-e」や4輪の「ロボキャス Concept」も世界初公開
(2017/9/29)
ホンダの4WDシステム乗り比べ（鷹栖コース雪上試乗）
(2016/3/17)
ホンダ、「スポーツハイブリッド SH-AWD」で感動の走りを提供する新型「レジェンド」
当初予定の発売時期をずらして内容の精査と検証を実施
(2014/11/11)
ホンダ、3モーターハイブリッド採用で燃費16.8km/Lの新型「レジェンド」
新安全運転支援システム「Honda SENSING」、レバーのない「エレクトロリックギアセレクター」を初採用
(2014/11/10)