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ジャガー、10インチに拡大した「InControl Touch Pro」標準装備の「Fタイプ」2019年モデル
日本での発売開始5周年を記念した15台限定特別仕様車「Fタイプ FREESTYLE」
2018年6月5日 00:00
- 2018年6月4日 受注開始
- Fタイプ クーペ：806万円～1834万円
- Fタイプ コンバーチブル：971万円～1999万円
- Fタイプ FREESTYLE：699万円
ジャガー（ジャガー・ランドローバー・ジャパン）は6月4日、ピュア・スポーツカー「F-TYPE（Fタイプ）」の2019年モデルと、日本での発売開始5周年を記念した特別仕様車「Fタイプ FREESTYLE」の受注を開始した。価格は、Fタイプ クーペが806万円～1834万円、Fタイプ コンバーチブルが971万円～1999万円、販売台数15台のFタイプ FREESTYLEが699万円。
Fタイプ クーペ
| モデル | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| Fタイプ クーペ 2.0L P300 | 直列4気筒 2.0リッターターボチャージド（300PS/400N･m） | 8速AT | 2WD（FR） | 8,060,000円 |
| Fタイプ クーペ 3.0L P340 | V型6気筒 3.0リッタースーパーチャージド（340PS/450N･m） | 9,840,000円 | ||
| Fタイプ クーペ 3.0L P380 | V型6気筒 3.0リッタースーパーチャージド（380PS/460N･m） | 11,040,000円 | ||
| 4WD | 11,880,000円 | |||
| 6速MT | 2WD（FR） | 10,650,000円 | ||
| Fタイプ クーペ R-DYNAMIC 2.0L P300 | 直列4気筒 2.0リッターターボチャージド（300PS/400N･m） | 8速AT | 8,730,000円 | |
| Fタイプ クーペ R-DYNAMIC 3.0L P340 | V型6気筒 3.0リッタースーパーチャージド（340PS/450N･m） | 10,510,000円 | ||
| Fタイプ クーペ R-DYNAMIC 3.0L P380 | V型6気筒 3.0リッタースーパーチャージド（380PS/460N･m） | 11,710,000円 | ||
| 4WD | 12,550,000円 | |||
| 6速MT | 2WD（FR） | 11,320,000円 | ||
| Fタイプ クーペ R 5.0L P550 | V型8気筒 5.0リッタースーパーチャージド（550PS/680N･m） | 8速AT | 4WD | 15,150,000円 |
| Fタイプ クーペ SVR 5.0L P575 | V型8気筒 5.0リッタースーパーチャージド（575PS/700N･m） | 18,340,000円 |
Fタイプ コンバーチブル
| モデル | エンジン | 変速機 | 駆動方式 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| Fタイプ コンバーチブル 2.0L P300 | 直列4気筒 2.0リッターターボチャージド（300PS/400N･m） | 8速AT | 2WD（FR） | 9,710,000円 |
| Fタイプ コンバーチブル 3.0L P340 | V型6気筒 3.0リッタースーパーチャージド（340PS/450N･m） | 11,490,000円 | ||
| Fタイプ コンバーチブル 3.0L P380 | V型6気筒 3.0リッタースーパーチャージド（380PS/460N･m） | 12,690,000円 | ||
| 4WD | 13,530,000円 | |||
| 6速MT | 2WD（FR） | 12,300,000円 | ||
| Fタイプ コンバーチブル R-DYNAMIC 2.0L P300 | 直列4気筒 2.0リッターターボチャージド（300PS/400N･m） | 8速AT | 10,380,000円 | |
| Fタイプ コンバーチブル R-DYNAMIC 3.0L P340 | V型6気筒 3.0リッタースーパーチャージド（340PS/450N･m） | 12,160,000円 | ||
| Fタイプ コンバーチブル R-DYNAMIC 3.0L P380 | V型6気筒 3.0リッタースーパーチャージド（380PS/460N･m） | 13,360,000円 | ||
| 4WD | 14,200,000円 | |||
| 6速MT | 2WD（FR） | 12,970,000円 | ||
| Fタイプ コンバーチブル R 5.0L P550 | V型8気筒 5.0リッタースーパーチャージド（550PS/680N･m） | 8速AT | 4WD | 16,800,000円 |
| Fタイプ コンバーチブル SVR 5.0L P575 | V型8気筒 5.0リッタースーパーチャージド（575PS/700N･m） | 19,990,000円 |
エンジンのラインアップは計5機種で、直列4気筒 2.0リッターINGENIUMガソリンエンジン（最高出力221kW/300PS、最大トルク400N･m）、2種類のV型6気筒 3.0リッタースーパーチャージド・ガソリンエンジン（最高出力250kW/340PS、最大トルク450N･mと、最高出力280kW/380PS、最大トルク460N･m）、2種類のV型8気筒 5.0リッタースーパーチャージド・ガソリンエンジン（最高出力405kW/550PS・最大トルク680N･m、最高出力423kW/575PS・最大トルク700N･m）を用意。ボディタイプ（クーペ/コンバーチブル）、トランスミッション（8速AT/6速MT）、駆動方式（FR/4WD）を組み合わせて全24機種の展開とした。
2019年モデルでは、標準装備となるインフォテインメント・システム「InControl Touch Pro」をこれまでの8インチから10インチに拡大し、高速かつ直感的なタッチ操作に加え、視認性も向上。アプリを介して車両から離れた場所でドアの施錠/解除、エアコンの操作、走行履歴や車両状態を確認できる「リモートプレミアム」、互換性のあるスマートフォンやタブレットのアプリを車両のインフォテインメント画面で操作することができる「InControlアプリ」、緊急時にはスマートロードサイドアシスタンスやSOS緊急コールができる「プロテクト」といったスマホと連動するコネクティビティ機能に対応した。
ボディカラーは標準の12色展開に加えて、ジャガー・ランドローバーのハイパフォーマンス・モデルなどを専門に手がけるスペシャル・ビークル・オペレーションズ（SVO）が提供する、グロス加工もしくはサテン加工と組み合わせることが可能なオプションの「SVOプレミアムパレット」18色をジャガーのモデルとしては初めて導入した。
また、2018年6月でFタイプが日本での発売開始5周年を迎えることを記念した特別仕様車となるFタイプ FREESTYLEは、ベース車両に「Fタイプ クーペ 2.0L P300」を採用。キーレスエントリーやリアビューカメラ、ユニオンジャックのホイールセンターバッヂなどを装備しつつ、価格をベース車よりも抑えたのが特徴で、ボディカラーは販売台数5台の「ナルヴィックブラック」と、販売台数10台の「フジホワイト」を設定した。
