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ホンダ、60周年記念の特別カラーリング「スーパーカブ50」「スーパーカブ110」
11月22日発売。受注期間は8月1日～10月31日限定
2018年8月1日 13:59
- 2018年11月22日 発売（受注期間8月1日～10月31日）
- スーパーカブ50・60周年アニバーサリー：24万3000円
- スーパーカブ100・60周年アニバーサリー：28万6200円
本田技研工業は、幅広い用途で多くのユーザーから支持されている「スーパーカブ」の誕生60周年を記念し、特別なカラーリングを施した「スーパーカブ50・60周年アニバーサリー」「スーパーカブ110・60周年アニバーサリー」をそれぞれ11月22日に発売する。価格はスーパーカブ50・60周年アニバーサリーが24万3000円、スーパーカブ110・60周年アニバーサリーが28万6200円。受注期間は8月1日～10月31日限定。
スーパーカブ50/110・60周年アニバーサリーは、2017年に日本で発売されたスーパーカブ50/100に搭載される高効率の空冷4ストローク単気筒エンジンや、丸形のヘッドライトなどのスーパーカブの普遍的なスタイリングはそのままに、1963年に米国で展開された「ナイセスト・ピープル・キャンペーン」の広告に描かれたイメージイラストをモチーフに設定。
マグナレッドを主体としたボディーカラーとともに、ツートーン仕様のシートやブラック塗装のリアキャリアなど、特別なカラーリングを採用。メーターを縁取るリングとフロントカバーのエンブレムにクロームメッキを施し、サイドカバーとキーに60周年を記念した専用エンブレムを採用することで、より存在感を高めた仕様とした。
| 主要諸元 | ||
|---|---|---|
| 通称名 | スーパーカブ50・60周年アニバーサリー | スーパーカブ110・60周年アニバーサリー |
| 車名・型式 | ホンダ・2BH-AA09 | ホンダ・2BJ-JA44 |
| 全長×全幅×全高（mm） | 1,860×695×1,040 | |
| 軸距（mm） | 1,210 | 1,205 |
| 最低地上高（mm） | 135 | |
| シート高（mm） | 735 | |
| 車両重量（kg） | 96 | 99 |
| 乗車定員（人） | 1 | 2 |
| 最小回転半径（m） | 1.9 | |
| エンジン型式・種類 | AA04E・空冷4ストローク OHC 単気筒 | JA10E・空冷4ストローク OHC 単気筒 |
| 総排気量（cm3） | 49 | 109 |
| 内径×行程（mm） | 37.8×44.0 | 50.0×55.6 |
| 圧縮比 | 10 | 9 |
| 最高出力 | 2.7kW（3.7PS）/7,500rpm | 5.9kW（8.0PS）/7,500rpm |
| 最大トルク | 3.8Nm（0.39kgfm）/5,500rpm | 8.5Nm（0.87kgfm）/5,500rpm |
| 燃料消費率（km/h）定地燃費値 | 105.0（30km/h定地走行テスト値）＜1名乗車時＞ | 62.0（60km/h定地走行テスト値）＜2名乗車時＞ |
| 燃料消費率（km/L）WMTCモード値（クラス） | 69.4（クラス1）＜1名乗車時＞ | 67.0（クラス1）＜1名乗車時＞ |
| 燃料供給装置形式 | 電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞ | |
| 始動方式 | セルフ式（キック式併設） | |
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| 燃料タンク容量（L） | 4.3 | |
| クラッチ形式 | 湿式多板ダイヤフラムスプリング式 | |
| 変速機形式 | 常時噛合式4段リターン | |
| 変速比 | 1速：3.181、2速：1.705、3速：1.19、4速：0.916 | 1速：2.615、2速：1.555、3速：1.136、4速：0.916 |
| 減速比（1次/2次） | 4.058/3.538 | 4.058/2.500 |
| キャスター角（度）/トレール量（mm） | 26°30´/72 | 26°30´/73 |
| タイヤ | 前後：60/100-17M/C 33P | 前：70/90-17M/C 38P、後：80/90-17M/C 44P |
| ブレーキ形式 | 前後：機械式リーディング・トレーリング | |
| 懸架方式 | 前：テレスコピック式、後：スイングアーム式 | |
| フレーム形式 | バックボーン | |