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【NGK 鈴鹿2＆4】SF開幕戦は、65号車 牧野任祐選手がデビュー戦でポールポジション獲得

2位もデビュー戦のアレックス・パロウ選手で、ホンダ勢が1-2-3-4からスタート

  • 笠原一輝
  • Photo：奥川浩彦
  • 編集部

2019年4月20日 18:20

デビュー戦でポールポジションを獲得した牧野任祐選手（65号車 TCS NAKAJIMA RACING SF19）

　全日本スーパーフォーミュラ選手権 開幕戦「2019 NGKスパークプラグ鈴鹿2&4レース」が4月20日～4月21日の2日間にわたり、鈴鹿サーキットで開催されている。4月20日の15時45分からは予選が行なわれ、このレースがデビュー戦となる牧野任祐選手（65号車 TCS NAKAJIMA RACING SF19）が鮮烈なポールポジションを獲得した。2位も同じくTCS NAKAJIMA RACINGのアレックス・パロウ選手（64号車 TCS NAKAJIMA RACING SF19）で、パロウ選手もデビューレースでフロントロウ獲得となった。

　3位は昨年のチャンピオン山本尚貴選手（1号車 DOCOMO DANDELION M5Y SF19）が入り、4位にはチームメイトの福住仁嶺選手（5号車 DOCOMO DANDELION M5Y SF19）が入り、ホンダ勢が1-2-3-4という結果となった。

3度の赤旗という大波乱となったQ1、TCS NAKAJIMA RACINGの2台が1-2を獲得

Q1でトップ、最終的にデビュー戦で2位となったアレックス・パロウ選手（64号車 TCS NAKAJIMA RACING SF19）

　15時45分という通常よりもやや遅いタイミングで始まった予選1回目（Q1）、2018年までであれば14台まで予選2回目（Q2）に進むことができたが、2019年は12台までQ2に進むことができることになっており、参戦台数が1台増えて20台になったのと合わせて、より激しいQ1が展開されることになった。

　Q1開始後、各車がタイムを出せていない段階で、このレースがデビュー戦の坪井翔選手（39号車 JMS P.MU/CERUMO・INGING SF19）が2コーナーの入り口でスピンして、そのままタイヤバリアにクラッシュして赤旗。これでこのレースがデビュー戦の坪井選手は赤旗を出した原因となってしまったことで、この段階で予選終了となりQ1敗退が決定してしまった。

　残り15分強から再開されたQ1だが、今度はデグナーでアーテム・マルケロフ 選手（7号車 UOMO SUNOCO SF19）がタイヤバリアに突っ込む。これで再び赤旗になり、こちらもスーパーフォーミュラデビュー戦となるマルケロフ選手はQ1敗退が決定してしまった。

　マルケロフ車の排除が終了し、残り12分弱で再開されたQ1は、ようやくタイヤが暖まった各車がタイムアタックに突入しようとした瞬間、スプーンの出口でハリソン・ニューウェイ選手（51号車 GOLDEX TAIROKU RACING SF19）がハーフスピンしてコースに戻ってきた所、イン側に避けようとした中嶋一貴選手（36号車 VANTELIN KOWA TOM'S SF19）の車両に接触。両車ともに大破し、破片がコースに散らばったため赤旗中断。両車を排除し、デブリを片付ける作業が行なわれた。この作業にはかなりの時間がかかることになった。

　長い中断後、Q1は残り5分強で再開。タイヤを温めるのには時間がかかるため、ほとんどの車両はこのタイミングでピットロードの出口に並ぶことになった。最後尾の車両がピットロードを離れる頃には残り4分強となっており、ほぼ全車ピットアウトの周を別にして2周程度しかできないという計算になり、多くの車両はそのうちの1周はタイヤを温めないといけないため、実質的に最終周のワンアタックということになってしまった。

　このQ1でトップタイムをマークしたのはこのレースがデビュー戦となるアレックス・パロウ選手（64号車 TCS NAKAJIMA RACING SF19）で、2位はチームメイトで同じくデビュー戦となる牧野任祐選手（65号車 TCS NAKAJIMA RACING SF19）となった。3位は野尻智紀選手（16号車 TEAM MUGEN SF19）となっており、以下4位と5位にもホンダ勢が入り、ホンダ勢が1-2-3-4-5と5位までを独占した。

　ここQ1で敗退が決まったのは、13位の大嶋和也選手（8号車 UOMO SUNOCO SF19）、14位石浦宏明選手（38号車 JMS P.MU/CERUMO・INGING SF19）、15位 トリスタン・シャルパンティエ選手（17号車、REAL SF19）、16位ダニエル・ティクトゥム選手（15号車、TEAM MUGEN SF19）で、17位以下はQ1でクラッシュした各選手となった。この中には2015年、2017年のスーパーフォーミュラ王者の石浦選手が含まれており、それがこのQ1がいかに接近して厳しい戦いだったかを示している。

Q2でもTCS NAKAJIMA RACINGの2台が1-2を獲得、Q1と同じパロウ選手、牧野選手の順に

　予定より大幅に遅れて16時46分に始まったQ2では、12台から8台に絞られる。残り時間を調節して出て行った各車だが、このQ2でもタイムシートの上位を独占したのはTCS NAKAJIMA RACINGの2台だった。1位はアレックス・パロウ選手、2位は牧野任祐選手で、スーパーフォーミュラデビューの二人が上位を再び独占した。特にパロウ選手は2位の牧野選手にコンマ4秒の差をつけており、1位からQ2落ちとなる9のタイム差が0.88秒しかないことを考えると、この差は非常に大きいと言えるだろう。3位は小林可夢偉選手（18号車 KCMG Elyse SF19）で、4位には福住仁嶺選手（5号車 DOCOMO DANDELION M5Y SF19）と5位には山本尚貴選手（１号車 DOCOMO DANDELION M5Y SF19）とDOCOMO TEAM DANDELION RACINGの2台が入った。

　Q2で敗退したのは、国本雄資選手（4号車 ORIENTALBIO KONDO SF19）、野尻智紀選手、ルーカス・アウアー選手（50号車 Red Bull SF19）、ニック・キャシディ（37号車 VANTELIN KOWA TOM’S SF19）となった。

牧野選手が最後の最後で最速タイムをマークしてデビュー戦ポールを獲得、歴史的な快挙を実現

デビュー戦のポールポジションを喜ぶ牧野任祐選手（65号車 TCS NAKAJIMA RACING SF19）

　ホンダ4台（TCS NAKAJIMA RACING2台、DOCOMO TEAM DANDELION RACING2台）、トヨタ4台（carrozzeria Team KCMG1台、ITOCHU ENEX TEAM IMPUL2台、KONDO RACING1台）という内訳となった予選3回目（Q3）は7分で行なわれた。全車でていくかと思われたが、DOCOMO TEAM DANDELION RACINGの2台は他の車が一周してきた後で出てきた。タイヤの消耗をギリギリまで抑えて、一発にかけるつもりのようだ。他のチームは2周かけてウォームアップを行なっている中で、ウォームアップを1周だけにするというのはギャンブルではあるが、タイヤを温める自信があるということだろう。

ポールポジションを獲得した牧野任祐選手（65号車 TCS NAKAJIMA RACING SF19）
2位はアレックス・パロウ選手（64号車 TCS NAKAJIMA RACING SF19）。NAKAJIMA RACINGは1-2
3位になった山本尚貴選手（1号車 DOCOMO DANDELION M5Y SF19）
中嶋悟監督と喜び合う
ヘルメットを脱いだ牧野選手
2位になったアレックス・パロウ選手にも祝福
中嶋悟監督を囲んで記念写真

　そうした中で、コース上でトップタイムをマークしたのは、Q1、Q2でトップタイムをマークしたパロウ選手。それに対してその直後にわずか0.233秒差で2位となったのが山本選手。これで決まりかと思われたところ、最後の最後に大逆転でトップタイムをマークしたのは、Q1とQ2では2位だった牧野選手。昨年はF2を走っていて優勝経験もある牧野任祐選手だが、スーパーフォーミュラは今回がデビューレース。そのデビューレースでいきなりポールポジションを獲得し、おそらく国内トップフォーミュラでは史上初めてとなる鮮烈なデビューを飾ることになった。2位はチームメイトのパロウ選手で、TCS NAKAJIMA RACINGが1-2でフロントローを独占した。3位は山本選手、4位は福住選手で、ホンダエンジン搭載車が1-2-3-4に並ぶことになった。

　5位は関口雄飛選手（19号車 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF19）、6位は山下選手、7位は平川亮選手（20号車 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF19）、8位は小林可夢偉選手（18号車 KCMG Elyse SF19）となった。

順位カーナンバードライバー社名エンジンチームQ1Q2Q3
165牧野任祐TCS NAKAJIMA RACING SF19HONDA/M-TEC HR-417ETCS NAKAJIMA RACING1分38秒1111分36秒7581分36秒060
264アレックス・パロウTCS NAKAJIMA RACING SF19HONDA/M-TEC HR-417ETCS NAKAJIMA RACING1分37秒6151分36秒3461分36秒089
31山本尚貴DOCOMO DANDELION M1S SF19HONDA/M-TEC HR-417EDOCOMO TEAM DANDELION RACING1分38秒3151分36秒9321分36秒312
45福住仁嶺DOCOMO DANDELION M5Y SF19HONDA/M-TEC HR-417EDOCOMO TEAM DANDELION RACING1分38秒2091分36秒9261分36秒388
519関口雄飛ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF19TOYOTA/TRD Biz-01FITOCHU ENEX TEAM IMPUL1分38秒8391分37秒0521分36秒436
63山下健太ORIENTALBIO KONDO SF19TOYOTA/TRD Biz-01FKONDO RACING1分38秒8211分37秒1911分36秒730
720平川亮ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF19TOYOTA/TRD Biz-01FITOCHU ENEX TEAM IMPUL1分38秒6801分37秒0401分36秒824
818小林可夢偉KCMG Elyse SF19TOYOTA/TRD Biz-01Fcarrozzeria Team KCMG1分38秒8941分36秒9161分36秒849
94国本雄資ORIENTALBIO KONDO SF19TOYOTA/TRD Biz-01FKONDO RACING1分38秒7981分37秒232-
1016野尻智紀TEAM MUGEN SF19HONDA/M-TEC HR-417ETEAM MUGEN1分38秒1991分37秒342-
1150ルーカス・アウアーRed Bull SF19HONDA/M-TEC HR-417EB-Max Racing with motopark1分38秒3441分37秒562-
1237ニック・キャシディVANTELIN KOWA TOM’S SF19TOYOTA/TRD Biz-01FVANTELIN TEAM TOM’S1分38秒7181分37秒930-
138大嶋和也UOMO SUNOCO SF19TOYOTA/TRD Biz-01FUOMO SUNOCO TEAM LEMANS1分38秒927--
1438石浦宏明JMS P.MU/CERUMO・INGING SF19TOYOTA/TRD Biz-01FJMS P.MU/CERUMO･INGING1分39秒078--
1517トリスタン・シャルパンティエREAL SF19HONDA/M-TEC HR-417EREAL RACING1分39秒514--
1615ダニエル・ティクトゥムTEAM MUGEN SF19HONDA/M-TEC HR-417ETEAM MUGEN1分41秒436--
1751ハリソン・ニューウェイGOLDEX TAIROKU RACING SF19HONDA/M-TEC HR-417EB-Max Racing with motopark1分48秒655--
1839坪井翔JMS P.MU/CERUMO・INGING SF19TOYOTA/TRD Biz-01FJMS P.MU/CERUMO･INGING2分02秒278--
1936中嶋一貴VANTELIN KOWA TOM’S SF19TOYOTA/TRD Biz-01FVANTELIN TEAM TOM’S11分07秒789--
207アーテム・マルケロフUOMO SUNOCO SF19TOYOTA/TRD Biz-01FUOMO SUNOCO TEAM LEMANS11分22秒469--
ホンダ勢が1-2-3-4。3位山本選手との予選後の一コマ