アウディ、「A5」「S5」の外観を大幅刷新 ディーゼルターボ「TDI」モデル新設定

　アウディ ジャパンは、プレミアムミッドサイズ4ドアクーペ「A5 スポーツバック」「S5 スポーツバック」および2ドアクーペ「A5 クーペ」「S5 クーペ」を大幅刷新して1月13日に発売する。価格は616万円～926万円。なお、TDIモデルは2月以降の発売を予定している。

A5/S5 スポーツバック

A5/S5 クーペ

A5 クーペ

　今回のモデルチェンジでは、新たにグレード構成を「advanced」「S line」に変更。advancedは従来のS lineよりもさらにスポーティな位置づけとなり、大型のフロントブレードレートやマトリクスLEDヘッドライトを標準で装備するとともに、新しいS lineにはRS 5のデザイン要素が盛り込まれた。また、全グレードでハニカムメッシュグリルや往年のAudi Sport quattroを彷彿とさせるボンネットスリット、ボディ一体型サイドスカートを装備し、よりいっそうスポーティに仕立てるなど、エクステリアデザインを大幅にアップデートした。加えて、A5/S5全グレードを対象に、アウディとしてはこのクラス初となるレーザーライトパッケージをオプション設定している。

　インテリアには、最新のインフォテインメントシステム「MIB3」を初採用。センタースクリーンは10.1インチにサイズアップしたほか、タッチパネル式として操作性の向上を図るとともに、よりシンプルでクリーンなコクピットデザインとした。さらに、S line/S5には、新装備のブラックグラスルックコンソールパネルとアーティフィシャルレザー（センターコンソール/ドアアームレスト）を採用し、質感を向上させている。

A5

　そのほかにも、歩行者検知機能付アウディプレセンスシティや、渋滞追従支援機能付アダプティブクルーズコントロールを標準装備するなど、ドライバーの安全性、快適性をサポートする先進のアシスタンスシステムをより充実させた。

　今回の大幅刷新ではパワートレーンも一新。45 TFSI quattroは直列4気筒2.0リッター直噴ターボエンジンに、12Vマイルドハイブリッドシステム（MHEV）を搭載。より効率を高めたAWDクラッチ付 quattro四輪駆動システムを採用し、トランスミッションには7速Sトロニック（7速DCT）を組み合わせる。これにより、エネルギー回生効率を高め、コースティング（惰力走行）時にエンジンを完全停止するなど、燃料消費量を抑制しながら快適なドライビングを実現している。

　また、A5シリーズ初となるクリーンディーゼルエンジン搭載モデルを設定。Sportbackには、直列4気筒2.0リッター 直噴ディーゼルターボエンジンと12V MHEVを組み合わせた前輪駆動モデル「A5 Sportback 35 TDI」を用意。さらに、高出力化した直列4気筒2.0リッター直噴ディーゼルターボエンジンにquattro四輪駆動システムを搭載した「40 TDI quattro」をA5 スポーツバックとA5 クーペに設定した。

　A5 /S5シリーズのボディカラーには、「ディストリクトグリーンメタリック」ならびに、S5およびS line専用の「クワンタムグレー」「ターボブルー」を新設定している。

S5

S5 クーペ

　A5シリーズの高性能バージョンであるS5 スポーツバック、S5 クーペのパワートレーンは、最高出力260kW（354PS）、最大トルク500Nmを発生するV型6気筒3.0リッターターボエンジンに8速ティプトロニック（8速AT）を組み合わせ、quattro四輪駆動システムによりパフォーマンスを余すところなく発揮。ダンピングコントロールSスポーツサスペンションにより、俊敏なハンドリング性能を実現している。

　加えて、Sモデル専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや前後バンパー、エアインレットとともに、新デザインの19インチアルミホイールを採用。インテリアでは、アルカンターラ/レザー（ダイヤモンドステッチ）のSスポーツシート（マッサージ機能付）を標準装備している。

S5