アバルト、大型リアルーフスポイラーを備えた限定20台の「Abarth 695 Anno del Toro」

限定20台の「695 Anno del Toro（アンノ デル トーロ）」

　アバルト（FCAジャパン）は1月14日、高性能モデル「595 Competizione（コンペティツィオーネ）」に、大型リアルーフスポイラーをはじめとする数々の特別装備を追加した限定車「695 Anno del Toro（アンノ デル トーロ）」の予約受付を「特設サイト」で開始した。左ハンドルの5速MTで価格は429万円。

　今回新たに設定された695 アンノ デル トーロは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」を車名に取り入れた20台限定の特別モデル。モータースポーツに情熱を注ぎ、自由な発想から数々の刺激的なモデルを生み出した創始者カルロ・アバルト氏のクルマ作りの哲学を反映した1台。

搭載する直列4気筒1.4リッターエンジンは、最高出力132kW（180PS）/ 5500rpm、最大トルク230Nm/ 2000rpm（SPORTスイッチ使用時250Nm/ 3000rpm）。消費燃費率14.2km/L（WLTCモード）

　エクステリアの最大の特徴は、走行中に車体を安定させる効果を生み出す大型のリアルーフスポイラーで、フィアット600をベースとする1960年代のコンペティションモデル「フィアット・アバルト1000TCR」にインスピレーションを受け、それに現代風の解釈を加えたアイテム。リアルーフスポイラーの角度は最大60度まで調整可能で、速度域に応じてダウンフォースの強弱を設定できるという。

大型リアルーフスポイラー

　ボディカラーには限定車専用の「Blu Podio（ブルー）」を採用し、ルーフにはチェッカードパターンが施される。さらにオーバーフェンダーやサイドシルはグレーとし、コンペティションモデルの雰囲気を演出。さらに、前後のエンブレムおよびホイールセンターキャップ、ステアリングホイールには、ビンテージタイプのロゴバッジを採用した。

ボディサイズは3660×1635×1520mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2300mm

　足まわりは、12本スポークの17インチアルミホイールを装着。さらに、コーナー立ち上がり時の加速性を向上させるメカニカルLSDを搭載する。また、エンジン（最高出力180PS）や装備に関してはベース車である595 Competizioneに準拠するという。

　なお、販売台数は20台限定となり、申し込みは「特設サイト」からのみの受け付けで、応募多数の場合は抽選となる。