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ダンロップ、プレミアムカー向けフラグシップタイヤ「SPスポーツマックス 060+」 新材料「サステナブルシリカ分散剤」でシリカ増量

2022年1月7日 発表

オープンプライス

フラグシップタイヤ「SP SPORT MAXX 060+」が誕生

高速安定性・コーナリング・ウエット性能を高次元で両立

 ダンロップ(住友ゴム工業)は1月7日、ハイパワーかつハイトルクなプレミアムカーの性能を最大限に引き出すフラグシップタイヤ「SP SPORT MAXX 060+(エスピースポーツマックス ゼロロクゼロ プラス)」を2022年3月1日から順次発売すると発表した。ラインアップは205/55R16 94W XL~295/40R21 111Y XLの全58サイズで、価格はオープンプライス。

 SPスポーツマックス 060+は、新材料「サステナブルシリカ分散剤」と、剛性分布を最適化した新開発の非対称パターンを採用し、従来品「SPスポーツマックス 050+」から大幅に耐摩耗性能を向上させるとともに、高速安定性能・コーナリング性能・ウエット性能を高次元で両立した。天然由来の「サステナブルシリカ分散剤」を使用することで、環境負荷低減にも貢献するという。

SPスポーツマックス 060+の特徴

剛性分布を最適化した新パターンを採用

 プレミアムカーに求められる高速安定性とコーナリング性能を実現するために、パターン剛性を最適化した新開発の非対称パターンを採用。路面と接する面積を従来品SPスポーツマックス 050+比で14%広く設計していて、防弾チョッキにも使われるアラミドをより合わせた高剛性バンドによりトレッド面の剛性を向上。安定した走りを実現するという。

 さらに、アウト側のブロックの剛性を強化することで、コーナリング時のしっかりとしたグリップも確保。同時に、高いランド比を維持しながらダンロップ一般品よりも広い溝幅を確保し、主溝配置と接地形状を最適化することでウエット性能も高められている。

シリカの分散性を高める「サステナブルシリカ分散剤」を新配合

 ライオン・スペシャリティ・ケミカルズが「SPスポーツマックス」向けに開発した天然由来の新材料「サステナブルシリカ分散剤」を新たに採用。このサステナブルシリカ分散剤は、疎水性のゴムと親水性のシリカの両方になじむ性質を持つため、ゴムとシリカの繋がりが強固になり、シリカ同士が密集するのを防ぐ効果を持つという。これによって、ウエット性能に寄与するシリカの配合量を増やすことが可能となり、優れたウエット性能と耐摩耗性能を実現している。

プレミアムカーにフィットする高級感あるデザインを実現

従来デザインの 「SP SPORT MAXX 050+」
ナノブラック採用の 「SP SPORT MAXX 060+」

 また、サイドウォールのブランドロゴと商品名に独自の黒色デザイン技術「Nano Black(ナノブラック)」を採用し、プレミアムカーの上質さにフィットする高級感と存在感を創出。この技術は、新開発の繊細な凹凸形状を採り入れたことによって、光の反射を抑え、従来よりも高い黒色の再現を可能にしている。これにより、どの角度から見てもロゴなどの黒さが際立ち、くっきり見えるようになっている。

 なお、SPスポーツマックス 060+の販売地域は、日本をはじめ、中近東・中南米・アジアなどグローバルで展開するという。

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