ホンダ、いすゞと進める「FC大型トラック」の共同研究など「FC EXPO 水素・燃料電池展」で取り組みを紹介

Hondaブースイメージ

　本田技研工業は、FC（燃料電池）システムの応用・展開について紹介する展示を「第18回 FC EXPO 水素・燃料電池展」（3月16日～18日：東京ビッグサイト）に出展する。会場では、GM（ゼネラルモーターズ）と共同開発を行なっている「FCパワーユニットプロトタイプ」や、いすゞ自動車と行なっているFC大型トラック技術の確立に向けた共同研究の進捗状況などが紹介される。

　ホンダとGMが共同開発を行なっている「FCパワーユニットプロトタイプ」は、モビリティ領域だけでなくさまざまな分野・領域に適用させるための高い信頼性を確保したFCパワーユニットといい、水素社会実現に向けたFCの本格普及を目指し、低コスト化を進め生産効率を高めているという。

　また、2020年よりいすゞと行なっている「FC大型トラック」の技術確立に向けた共同研究の進捗状況が映像で紹介される。

　そのほか、FCV「クラリティ フューエル セル」のFCパワーユニットや車載向け水素タンクを活用して、パッケージ化した自立型電源供給ユニット「FC可搬型電源コンセプト」を展示。FCスタックを複数組み合わせたシステム「拡張型FCシステム」のコンセプトや、独自開発の高圧水電解システムとFCシステムを組み合わせ、水と太陽光を用いて継続的に酸素・水素・電気を製造するシステムも映像で紹介される。

　ホンダは、2050年にホンダの関わる全ての製品と企業活動を通じて、カーボンニュートラルの実現を目指しており、電動モビリティとエネルギーサービスをつなぎ「自由な移動の提供」と「再生可能エネルギーの利用拡大」に貢献する「Honda eMaaS（イーマース）」をコンセプトに掲げている。FC EXPOでは、そのコンセプト実現に向けた手法の1つであるFC（燃料電池）システムの応用・展開について展示し、これまでのFCの取り組みについて紹介するとともに、今後のさまざまな分野・領域へのFC技術の活用の広がりを提案する。