『グランツーリスモ７』に新型マシン「SF23」登場 e-Motorsports連携に向けJRPとポリフォニー・デジタルがパートナーシップ発表

SUPER FORMULAに採用される新型マシン「SF23」

　SUPER FORMULA（全日本スーパーフォーミュラ選手権）を開催するJRP（日本レース プロモーション）は4月3日、ポリフォニー・デジタルとパートナーシップを締結したと発表。4月下旬の『グランツーリスモ７』アップデート時に2023年シーズンのSUPER FORMULAに採用される新型マシン「SF23」が登場することが明らかにされた。

　4月下旬に『グランツーリスモ７』に登場する「SF23」では、「カーボンニュートラルへの対応」と「エンターテインメント性の向上」という2つのテーマに基づき、ホンダ、トヨタ、両自動車メーカーの垣根を超えて開発を進めてきた、通称「赤寅」「白寅」と呼ばれる開発車両のデザインがそのまま採用される。

　これまでに、JRPでは2019年に前期型マシン『SF19』を導入後、2020年にJAF認定の「スーパーフォーミュラ・ヴァーチャルシリーズ」や、2021年、2022年には大学自動車部対抗の「GT College League」を主催の朝日新聞社と共に実施、2022年10月には、過去3度「FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ」でワールドチャンピオンを獲得したイゴール・フラガ選手を「SUPER FORMULA e-Motorsportsアンバサダー」として迎えるなど、e-Motorsportsとリアルモータースポーツの接点づくりを継続してきた。

　JRPでは、今回のポリフォニー・デジタルとのパートナーシップを通じ、e-Motorsportsとの連携をさらに強化し、世界のe-MotorsportsプレイヤーにSUPER FORMULAの魅力を知ってもらうと同時に、「e-Motorsportsからリアルなレーシングドライバーを目指す」というe-Motorsportsプレイヤーの夢を、段階的にサポートしていくとしている。

　なお、リアルなSUPER FORMULAについては、4月8日に富士スピードウェイで開幕。新たなマシンを操る22名のドライバーによる2023年シーズンが幕を上げる。

新型マシン「SF23」導入に合わせて、全チームのマシンのカラーリングを再現する「グランツーリスモ７リバリーデザインコンテスト」が2022年に続き実施される