BMW、サーキット専用モデル「M2レーシング」受注開始 直列4気筒＋8速ATの組み合わせ

サーキット専用モデル「M2 Racing」

　ビー・エム・ダブリューは7月7日、サーキット専用モデル「M2 Racing（エムツー・レーシング）」の購入受付を開始した。BMW Mモデルのレース車両を販売する、BMW Mモータースポーツ・ディーラーのモトーレン東都（東京都）、エルベオート（大阪府）で受け付け、価格は2100万円。

　M2は1985年に登場した初代「M3」と、1973年に誕生した「BMW 2002（ニーマルマルニー）ターボ」の伝統を引き継ぐ最もコンパクトなBMW Mモデル。初代M2は2016年に発表され、現在販売中のM2は2世代目にあたる。

M2 Racingはカスタマーレーシングにおけるエントリーモデルという位置付け

　今回発表されたM2 RacingはBMW M社が開発したサーキット専用モデル。高いパフォーマンスを発揮しながら扱いやすい車両サイズと価格を特徴とし、カスタマーレーシングにおけるエントリーモデルという位置付け。

　市販車のM2 クーペが直列6気筒3.0リッターターボエンジン（480PS/600Nm［8速AT］）なのに対し、M2 Racingでは直列4気筒2.0リッターMツインパワーターボエンジンにモータースポーツ専用のソフトウェアで制御される8速ATを組み合わせ、最高出力230kW（313PS）、最大トルク420Nmを発生する。

　また、M2 Racing専用に作られたドライブシャフトや、タイヤの左右回転差を抑制するプリロード型の個別冷却システムを備えた機械式LSDが標準装備されるという。

直列4気筒2.0リッターMツインパワーターボエンジン、モータースポーツ専用のソフトウェアで制御される8速ATを搭載し、最高出力230kW（313PS）、最大トルク420Nmを発生

M2 Racingの主な装備品

・シャシー
DMSB（ドイツ・モータースポーツ連盟）認定、FIAレギュレーションに準拠した溶接式セーフティロールケージ付シャシー（BMW Motorsport製）
タンクフィラーネック付Makrolon製リアサイドウィンドウ
CFRP製軽量ルーフ
フロントスプリッター
ボンネット/トランクリッドクイックリリースロック
レギュレーションに準拠した牽引用フック（フロント＆リア）
ボディカラー：アルピンホワイトIII（外装・内装）
固定式セーフティシート（Sabelt GT-AM）
FIA認証ATL FT3安全燃料タンク
FIA規定対応消火器システム

・ホイール＆タイヤ
10×18 アロイホイール（マットブラック）
タイヤ：グッドイヤー 265/660 R18
ホイール取付方式：M14スタッド＆ラグナット方式

・サスペンション
GT3テクノロジーを採用したKW製モータースポーツ専用ショックアブソーバー（非調整式）
調整可能なモータースポーツスタビライザー（フロント＆リア）

・ブレーキ
BMW M コンパウンドブレーキディスク＆キャリパー
モータースポーツ専用ブレーキパッド（フロント＆リア）
BMW M モータースポーツ専用ブレーキエアクーリング

・ドライバー・アシスタンス
BMW M モータースポーツ専用ドライブモードM トラクションコントロール（10段階）
ピットスピードリミッター（調整式）
エアコン装備
レーシング用に適応された市販車ベースのインストルメントパネル

・データ解析など
専用ワイヤリングハーネス装備（データロガー用コネクタあり）
データロガー用に最適化されたワイヤリングハーネス（接続ポート付き）