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SUPER GT第4戦富士レース1、初のスプリント戦でGT500は「1号車 au TOM'S GR Supra」、GT300は「777号車 D'station Vantage GT3」が優勝

笠原一輝
Photo：高橋学

2025年8月2日 19:01

2025年8月2日～3日開催

SUPER GT第4戦富士のレース1を制した1号車 au TOM'S GR Supra（坪井翔選手/BS）

　SUPER GT第4戦「2025 AUTOBACS SUPER GT Round4 FUJI GT SPRINT RACE」（以下第4戦富士）が、8月2日～3日の2日間に静岡県駿東郡小山町の富士スピードウェイにて開催されている。

　今回の第4戦富士は、新しいレースフォーマットが採用され、土日それぞれに異なる形式のスプリントレースが行なわれるという新たな取り組みとなっている。新フォーマットで土曜日に行なわれたレース1では、GT500はポイントリーダーの1号車 au TOM'S GR Supra（坪井翔選手/BS）が優勝し、GT300は3番グリッドからスタートした777号車 D'station Vantage GT3（チャーリー・ファグ選手/DL）が優勝した。

第3戦までのGT500のポイントリーダーである1号車 au TOM'S GR Supra

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シリーズ戦で初のスプリント戦、新たなフォーマットで土日それぞれに予選、決勝が行なわれる

　今回の第4戦富士は、SUPER GTのプロモーターであるGTA（GTアソシエーション）の新しい取り組みとして、2日間それぞれにスプリントレースを行なうというシリーズ戦としては新しいフォーマットで行なわれている。

　土曜日（レース1）には、GT500とGT300の混走で1人のドライバーが走り、日曜日（レース2）はGT500とGT300の単体レースをもう1人のドライバーで走り、通常の給油・タイヤ交換を伴うピット作業はなしという形になった。

　シリーズポイントは、土日それぞれのレースが通常レースのハーフポイントで、1つの車両それぞれのドライバーに土日のポイントを合算して与えられる仕組みとなる。

　また、通常のシリーズ戦ではGT500ならポイントの倍、GT300ならポイントの3倍×1kgのサクセスウェイトを搭載するが、今回のスプリントレースではサクセスウェイトはなしとなり、シンプルにどの車両やドライバーが速いのかがタイムや結果などから分かるという点が従来のシリーズ戦とは異なる点となっている。

　お昼ごろに行なわれたレース1の予選では、第3戦でポールを獲得した19号車 TGR TEAM WedsSport BANDOH（阪口晴南選手/YH）が2戦連続でポールポジションを獲得。2位はポイントリーダーの1号車 au TOM'S GR Supra（坪井翔選手/BS）が1000分の53秒差というわずかな差で続いた。3位は38号車 KeePer CERUMO GR Supra（大湯都史樹選手/BS）が続き、トップ3台がGR Supraとなり開幕3連勝を達成したGR Supraが引き続き好調さを見せつけた形だ。

GT500の予選1位は19号車 TGR TEAM WedsSport BANDOH（阪口晴南選手/YH）

GT500の予選順位

順位	カーナンバー	ドライバー	車両	タイヤ	taimu
1	19	阪口晴南	WedsSport ADVAN GR Supra	YH	1分28秒167
2	1	坪井翔	au TOM'S GR Supra	BS	1分28秒220
3	38	大湯都史樹	KeePer CERUMO GR Supra	BS	1分28秒456
4	3	佐々木大樹	Niterra MOTUL Z	BS	1分28秒466
5	39	サッシャ・フェネストラズ	DENSO KOBELCO SARD GR Supra	BS	1分28秒570
6	24	松田次生	REALIZE CORPORATION ADVAN Z	YH	1分28秒711
7	100	牧野任祐	STANLEY CIVIC TYPE R-GT	BS	1分28秒763
8	12	ベルトラン・バゲット	TRS IMPUL with SDG Z	BS	1分28秒870
9	23	高星明誠	MOTUL AUTECH Z	BS	1分28秒871
10	14	大嶋和也	ENEOS X PRIME GR Supra	BS	1分28秒922
11	37	笹原右京	Deloitte TOM'S GR Supra	BS	1分28秒937
12	17	小出峻	Asteame CIVIC TYPE R-GT	BS	1分29秒046
13	8	野尻智紀	ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT	BS	1分29秒058
14	16	大津弘樹	ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT	BS	1分29秒230
15	64	伊沢拓也	Modulo CIVIC TYPE R-GT	DL	1分29秒589

　GT300は、2号車 HYPER WATER INGING GR86 GT（平良響選手/BS）がトップタイムをマークしてポールポジションを獲得。2位は前回の第2戦富士の最終ラップでトップを快走中に痛恨のトラブルで首位陥落に終わった61号車 SUBARU BRZ R&D SPORT（山内英輝選手/DL）、3位は7号車 CARGUY FERRARI 296 GT3（小林利徠斗選手/YH）となり、タイヤ3メーカーがそれぞれトップ3を分け合う結果となった。

GT300予選1位の2号車 HYPER WATER INGING GR86 GT（平良響選手/BS）

GT300の予選順位

順位	カーナンバー	ドライバー	車両	タイヤ	タイム
1	2	平良響	HYPER WATER INGING GR86 GT	BS	1分37秒094
2	61	山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT	DL	1分37秒314
3	7	小林利徠斗	CARGUY FERRARI 296 GT3	YH	1分37秒341
4	777	チャーリー・ファグ	D'station Vantage GT3	DL	1分37秒373
5	4	片岡龍也	GOODSMILE HATSUNE MIKU AMG	YH	1分37秒421
6	6	ロベルト・メリ	UNI-ROSO BLUEGRASS FERRARI	YH	1分37秒547
7	65	蒲生尚弥	LEON PYRAMID AMG	BS	1分37秒565
8	5	塩津佑介	MACHSYAKEN AIR BUSTER MC86 MACH GO	YH	1分37秒590
9	56	ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ	REALIZE NISSAN MECHANIC CHALLENGE GT-R	YH	1分37秒605
10	52	吉田広樹	Green Brave GR Supra GT	BS	1分37秒801
11	666	近藤翼	seven x seven PORSCHE GT3R	YH	1分37秒814
12	18	小林崇志	UPGARAGE AMG GT3	YH	1分37秒898
13	20	清水英志郎	SHADE RACING GR86 GT	MH	1分37秒983
14	0	小暮卓史	VENTENY Lamborghini GT3	YH	1分38秒016
15	11	富田竜一郎	GAINER TANAX Z	DL	1分38秒089
16	26	イゴール・オオムラ・フラガ	ANEST IWATA RC F GT3	YH	1分38秒125
17	60	河野駿佑	Syntium LMcorsa LC500 GT	DL	1分38秒217
18	31	オリバー・ラスムッセン	apr LC500h GT	BS	1分38秒249
19	45	篠原拓朗	PONOS FERRARI 296	DL	1分38秒285
20	87	松浦孝亮	METALIVE S Lamborghini GT3	YH	1分38秒290
21	62	平木湧也	HELM MOTORSPORTS GT-R	YH	1分38秒427
22	96	新田守男	K-tunes RC F GT3	DL	1分38秒726
23	9	阪口良平	PACIFIC IDOLMASTER NAC AMG	YH	1分38秒787
24	360	荒川麟	RUNUP RIVAUX GT-R	YH	1分38秒869
25	30	織戸学	apr GR86 GT	MH	1分38秒869
26	22	加納政樹	R'Qs AMG GT3	YH	1分39秒507
27	25	佐藤公哉	HOPPY Schatz GR Supra GT	YH	1分39秒701
28	48	井田太陽	Datsumou K's Frontier GO&FUN NEKONEKO GT-R	YH	1分42秒231

GT500はポイントリーダーの1号車 au TOM'S GR Supraが横綱相撲で危なげなく優勝

　土曜日のレース1はGT500とGT300の混走だが、35周と通常レースの約半分の距離で、1人のドライバーで走りきること、ピット作業がないことが通常のレースとは異なる。

　スタートはいつもの通り、静岡県警の白パト隊とパトカーによる先導でパレードラップが1周、さらにフォーメーションラップが1周行なわれ、その後グリーンフラッグとなった。

GT500のスタートシーン

　GT500のスタートでは、19号車 WedsSport ADVAN GR Supra（阪口晴南選手/YH）がスタートでトップを守ったまま1コーナーへ入っていったが、2位以下は最初から激しい争いになった。2番手からスタートした1号車 au TOM'S GR Supra（坪井翔選手/BS）、3番手からスタートした38号車 KeePer CERUMO GR Supra（大湯都史樹選手/BS）の3台が激しいトップ争いを展開していたが、14号車 ENEOS X PRIME GR Supra（大嶋和也選手/BS）が他車との接触でスピンして壁にぶつかりリタイアとなった。それによりセーフティカーが導入されることになった。

GT500のレース1を制した1号車 au TOM'S GR Supra（坪井翔選手/BS）

　6周目にレースが再開されると、トップを走る19号車 WedsSport ADVAN GR Supraに1号車 au TOM'S GR Supraが1コーナーで横に並んだが、2コーナーに向けてクロスラインを通りそのままオーバーテイク。それに38号車 KeePer CERUMO GR Supraも続き、そこに19号車、4位に39号車 DENSO KOBELCO SARD GR Supra（サッシャ・フェネストラズ選手/BS）、そして13周目には37号車 Deloitte TOM'S GR Supra（笹原右京選手/BS）が5位に上がり、リタイアした14号車を除くトヨタ勢がトップ5を独占するという展開に。

GT500の2位は38号車 KeePer CERUMO GR Supra（大湯都史樹選手/BS）

　レースは後半に雨がポツポツ降り出してくるが、その中でも1号車 au TOM'S GR Supraのリードは盤石で、結局そのままゴールして優勝。2位は38号車 KeePer CERUMO GR Supra、3位は39号車 DENSO KOBELCO SARD GR Supraがゴールしたが、追い抜き時に走路外走行を取られて5秒のタイムペナルティを課せられ、5位に後退。

　それにより37号車 Deloitte TOM'S GR Supraが3位に上がることになった。4位は19号車 WedsSport ADVAN GR Supraがこちらも繰り上がった。結局GR Supraがトップ5を独占した。

GT500の3位は37号車 Deloitte TOM'S GR Supra（笹原右京選手/BS）

　6位は12号車 TRS IMPUL with SDG Z（ベルトラン・バゲット選手/BS）、7位は3号車 Niterra MOTUL Z（佐々木大樹選手/BS）と2台の日産勢が続き、8位は100号車 STANLEY CIVIC TYPE R-GT（牧野任祐選手/BS）、9位は17号車 Asteame CIVIC TYPE R-GT（小出峻選手/BS）、10位は8号車 ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT（野尻智紀選手/BS）が入りホンダ勢3台が続いた。ただし、3号車 Niterra MOTUL Zには5秒のタイムペナルティが出され、100号車 STANLEY CIVIC TYPE R-GTが7位に繰り上がった。

GT500表彰式

GT500のレース結果（暫定）

順位	カーナンバー	ドライバー	車両	タイヤ	周回数
1	1	坪井翔	au TOM'S GR Supra	BS	35
2	38	大湯都史樹	KeePer CERUMO GR Supra	BS	35
3	37	笹原右京	Deloitte TOM'S GR Supra	BS	35
4	19	阪口晴南	WedsSport ADVAN GR Supra	YH	35
5	39	サッシャ・フェネストラズ	DENSO KOBELCO SARD GR Supra	BS	35
6	12	ベルトラン・バゲット	TRS IMPUL with SDG Z	BS	35
7	100	牧野任祐	STANLEY CIVIC TYPE R-GT	BS	35
8	3	佐々木大樹	Niterra MOTUL Z	BS	35
9	17	小出峻	Asteame CIVIC TYPE R-GT	BS	35
10	8	野尻智紀	ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT	BS	35
11	23	高星明誠	MOTUL AUTECH Z	BS	35
12	24	松田次生	REALIZE CORPORATION ADVAN Z	YH	35
13	16	大津弘樹	ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT	BS	35
14	64	伊沢拓也	Modulo CIVIC TYPE R-GT	DL	35
R	14	大嶋和也	ENEOS X PRIME GR Supra	BS	0

GT300は777号車 D'station Vantage GT3が優勝、ポイントリーダーの65号車 LEON PYRAMID AMGは3位

GT300のスタートシーン

　GT300はポールからスタートした2号車 HYPER WATER INGING GR86 GT（平良響選手/BS）がそのままトップで1コーナーを通過、2番手の61号車 SUBARU BRZ R&D SPORT（山内英輝選手/DL）が2位で続く展開に。

　GT500車両のクラッシュにより導入されたセーフティカーがピットに戻ると、レースが6周目に再開。3位の777号車 D'station Vantage GT3（チャーリー・ファグ選手/DL）が2位の61号車 SUBARU BRZ R&D SPORTを抜いて、トップの追撃態勢に入っていった。その後、61号車 SUBARU BRZ R&D SPORTはズルズルと順位を下げていき、最終的には8位に終わった。

GT300を制した777号車 D'station Vantage GT3（チャーリー・ファグ選手/DL）

　レース後半には雨が降ってきて2号車 HYPER WATER INGING GR86 GTのペースが上がらなくなった。その結果、21周目の1コーナーで2位の777号車 D'station Vantage GT3が2号車を抜き、続いて4号車 GOODSMILE HATSUNE MIKU AMG（片岡龍也選手/YH）も2号車を抜き瞬く間にトップの2号車は3位に転落することになった。最終的に2号車は6位まで順位を下げてレースを終えた。

GT300の2位は4号車 GOODSMILE HATSUNE MIKU AMG（片岡龍也選手/YH）

　レースは最終ラップまでこの2台の争いが続き、結局777号車 D'station Vantage GT3が守りきって優勝し、2位は4号車 GOODSMILE HATSUNE MIKU AMGで、2戦連続で2位表彰台を獲得した。3位はポイントリーダーの65号車 LEON PYRAMID AMG（蒲生尚弥選手/BS）が入った。4位は7号車 CARGUY FERRARI 296 GT3（小林利徠斗選手/YH）、5位は52号車 Green Brave GR Supra GT（吉田広樹選手/BS）。

GT300の3位は65号車 LEON PYRAMID AMG（蒲生尚弥選手/BS）

GT300の表彰式

GT300のレース結果（暫定）

順位	カーナンバー	ドライバー	車両	タイヤ	タイム	周回数
1	777	チャーリー・ファグ	D'station Vantage GT3	DL	1分37秒373	33
2	4	片岡龍也	GOODSMILE HATSUNE MIKU AMG	YH	1分37秒421	33
3	65	蒲生尚弥	LEON PYRAMID AMG	BS	1分37秒565	33
4	7	小林利徠斗	CARGUY FERRARI 296 GT3	YH	1分37秒341	33
5	52	吉田広樹	Green Brave GR Supra GT	BS	1分37秒801	33
6	2	平良響	HYPER WATER INGING GR86 GT	BS	1分37秒094	33
7	5	塩津佑介	MACHSYAKEN AIR BUSTER MC86 MACH GO	YH	1分37秒590	33
8	61	山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT	DL	1分37秒314	33
9	666	近藤翼	seven x seven PORSCHE GT3R	YH	1分37秒814	32
10	18	小林崇志	UPGARAGE AMG GT3	YH	1分37秒898	32
11	56	ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ	REALIZE NISSAN MECHANIC CHALLENGE GT-R	YH	1分37秒605	32
12	11	富田竜一郎	GAINER TANAX Z	DL	1分38秒089	32
13	45	篠原拓朗	PONOS FERRARI 296	DL	1分38秒285	32
14	26	イゴール・オオムラ・フラガ	ANEST IWATA RC F GT3	YH	1分38秒125	32
15	6	ロベルト・メリ	UNI-ROSO BLUEGRASS FERRARI	YH	1分37秒547	32
16	20	清水英志郎	SHADE RACING GR86 GT	MH	1分37秒983	32
17	31	オリバー・ラスムッセン	apr LC500h GT	BS	1分38秒249	32
18	60	河野駿佑	Syntium LMcorsa LC500 GT	DL	1分38秒217	32
19	62	平木湧也	HELM MOTORSPORTS GT-R	YH	1分38秒427	32
20	360	荒川麟	RUNUP RIVAUX GT-R	YH	1分38秒869	32
21	87	松浦孝亮	METALIVE S Lamborghini GT3	YH	1分38秒290	32
22	9	阪口良平	PACIFIC IDOLMASTER NAC AMG	YH	1分38秒787	32
23	22	加納政樹	R'Qs AMG GT3	YH	1分39秒507	32
24	30	織戸学	apr GR86 GT	MH	1分38秒869	32
25	25	佐藤公哉	HOPPY Schatz GR Supra GT	YH	1分39秒701	32
26	48	井田太陽	Datsumou K's Frontier GO&FUN NEKONEKO GT-R	YH	1分42秒231	31
27	0	小暮卓史	VENTENY Lamborghini GT3	YH	1分38秒016	17
28	96	新田守男	K-tunes RC F GT3	DL	1分38秒726	4

0.5点取りこぼしたことを悔しがる坪井選手、明日の見どころは500と300が別に走るガチレースになること

GT500優勝の坪井翔選手（左）、GT300優勝のチャーリー・ファグ選手

　レース終了後には両クラスの優勝者による会見が行なわれた。GT500で優勝した坪井翔選手、GT300で優勝したファグ選手に、新しいフォーマットへの感想などの質問が出た。

GT500優勝の坪井翔選手のコメント

GT500優勝の坪井翔選手

　自分としては予選がダサすぎた（1コーナーで飛び出して0.3秒程度ロスした）。そんなミスをしたのによく2番手になれたなというほどのミスだったので。決勝に関しては正直2列目までにいればチャンスがあると思っていた。ただ、途中で雨が降ってくるなどのイレギュラーで影響を受けないでほしいと考えていたので、しっかりと1位を守れてゴールできたのはよかった。

　このレースフォーマットに関しては、通常のレースでも35周で1スティントなので、ドライバーとしては通常の1スティントをやるレースと大きな違いはない。ただ、スケジュールに関しては割とハードで、特にメカニックの方がお昼抜きで作業などということはあったので、例えば金曜日にウォームアップをやるとかそこは再考の余地があると考えている。ただ、見ているお客さまに楽しんでいただけることが重要なので、そうであればよかったと思っている。

　自分たちにとっては、通常の第4戦はサクセスウェイトがだいぶ搭載されるので、1点か2点を取るというレースになるのに、今日すでに10点取れたというのはシリーズ争いにとってポジティブでしかないと考えている。ただ、今日は（予選でポールを取れなかったことで）0.5点取りこぼしてしまったので、明日はそこも含めてチームメイトに頑張ってほしいと思っている。

　明日は、GT500とGT300が別に走るというのがお客さまにとっても魅力になると思います。正直今日はあまりバトルがなかったので、明日はバトルがあればいいなと思っている。明日はレースを見る側にまわることになるが、今日のデータなどからしっかりフィードバックして、（パートナーの）山下選手が勝てるようにしっかり応援したいです。

GT300優勝のチャーリー・ファグ選手のコメント

GT300優勝のチャーリー・ファグ選手

　SUPER GTの関係者の皆さまのご尽力でこういうレースができたことに感謝したい。とにかく走っていて楽しかったし、今日の結果はハッピーです。1日で公式練習、予選、決勝まで全部やるというのはとても刺激的な体験だったし、ドライバー個人個人のセッティングを試したり、自分の思いどおりのレースができるというのがこのフォーマットの魅力だと思う。