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ミシュラン、スポーツ性能を備えたオールシーズンタイヤ「クロスクライメート3スポーツ」

2025年9月2日 発表
ミシュランタイヤのスポーツ性能を備えたオールシーズンタイヤ「クロスクライメート3スポーツ」

 日本ミシュランタイヤは、オールシーズンカテゴリー初となるスポーツ性能を備えた「CROSSCLIMATE 3 SPORT(クロスクライメート スリー スポーツ)」を10月1日より順次発売する。18インチ~21インチの全27サイズで、価格はオープンプライス。

 クロスクライメート3スポーツは、新開発されたトレッドコンパウンドによりクロスクライメート初のウェットラベリング「a」を獲得し、転がり抵抗ラベリング「A」を確保、スポーツタイヤに匹敵する高速安定性とハンドリング性能を備えたオールシーズンタイヤ。

 雨の日も雪の日も、あらゆる路面で、意のままのハンドリングを実現し、優れた静粛性を提供するという。外見では、サイドウォールに「フルリングプレミアムタッチ」を採用し、深みのある上質な黒さを実現。タイヤをより黒く美しく見せることで、クルマの外観を引き立てる。

 採用技術は、「V-SHAPE TECHNOLOGY(Vシェイプ テクノロジー)」として、排水性、排雪性向上のため、Vシェイプトレッドパターンにセンターグルーブを新採用。従来品よりもブロック幅をより細かくすることで、ブロックピッチを増やし、接地面内のブロックエッジを増加させ、スノーグリップ性能の向上を図った。

「V-SHAPE TECHNOLOGY Vシェイプ テクノロジー」として排水性、排雪性向上のため、Vシェイプトレッドパターンにセンターグルーブを新採用。従来品よりもブロック幅をより細かくすることで、ブロックピッチを増やし、接地面内のブロックエッジを増加させ、スノーグリップ性能の向上を図った

 また、「PIANO ACOUSTIC TUNING TECHNOLOGY(ピアノ アコースティック チューニング テクノロジー)」として、サイズの異なるブロックを最適配置。不快な周波数帯の音を効果的に削減した。

サイズの異なるブロックを最適配置し、不快な周波数帯の音を効果的に削減する「PIANO ACOUSTIC TUNING TECHNOLOGY ピアノ アコースティック チューニング テクノロジー」

 新開発のオールシーズン専用トレッドコンパウンド「THERMAL ADAPTIVE COMPOUND 2.0(サーマル アダプティブ コンパウンド 2.0)」を採用することで、優れた雪性能に加え、高いドライ・ウェットグリップを実現している。

タイヤラベリング制度でウェットラベリング「a」を獲得し、転がり抵抗ラベリング「A」を確保した

 そして、「DYNAMIC RESPOSNE TECHNOLOGY(ダイナミック レスポンステクノロジー)」として、アラミドとナイロンを組み合わせたハイブリッドキャッププライを採用し、ドライでもウェットでも、急な雪でもあらゆる路面に密着し、スポーツタイヤのハンドリングを実現させている。

アラミドとナイロンを組み合わせたハイブリッドキャッププライを採用し、ドライでもウェットでも、急な雪でもあらゆる路面に密着し、スポーツタイヤのハンドリングを実現する「DYNAMIC RESPONSE TECHNOLOGY ダイナミック レスポンステクノロジー」を採用
GKNドライブラインの試験場(栃木県)で社内テストドライバーによる5周のラップタイム計測で、最速ラップタイムがCROSSCLIMATE 2で59.1秒、CROSSCLIMATE 3 SPORTで57.7秒と約2.4%タイムを短縮した
タイヤサイドウォールに深みのある上質な黒さとベルベットのような高級感ある手触りを実現する「PREMIUM TOUCH プレミアムタッチ」を採用
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