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ジープ、48Vハイブリッド4WD「アベンジャー 4xe ハイブリッド」 価格499万円から
100台限定のローンチエディションもお目見え
2026年3月5日 13:00
- 2026年3月5日 発売
- 499万円～517万円
ジープ（Stellantisジャパン）は3月5日、48Vハイブリッド4WDモデル「アベンジャー 4xe ハイブリッド」を発売した。価格は499万円、サンルーフと18インチアルミホイールを装備したスタイルパック仕様は517万円。
アベンジャーは日常で扱いやすいサイズに、ジープらしい冒険心あふれるデザインと機能性を凝縮したコンパクトSUV。2024年9月に発表したBEV（バッテリ電気自動車）モデルに続き、今回新たに48Vハイブリッド4WDモデル「アベンジャー 4xe ハイブリッド」がラインアップに加わった。
主な特徴としては、走行状況によってフル電動走行も可能な48Vハイブリッド4WDシステムに、ジープ伝統の四輪駆動性能を組み合わせ、快適な日常使いと本格的な走破性能を両立した1台としている。
ボディカラーは新色の「コンクリート」に加え、「サン」「ボルケーノ」「スノー」の4色を展開する。
48Vハイブリッド4WDシステム搭載の「アベンジャー 4xe ハイブリッド」
パワートレーンは直列3気筒1.2リッターガソリンターボエンジンを搭載し、フロントに15.6kW、リアに21kWのモーターを組み合わせ、システム合計の最高出力は145PSを発生。トランスミッションは6速DCTを採用し、燃費は19.0km/L（WLTCモード）。
48VハイブリッドAWD（=All Wheel Drive）システムは、市街地ではモーターによる電動走行での発進を基本とし、走行状況によって、約30km/hまで電気モーターによる走行が可能。信号等での減速時にもスマートにエネルギー回収を行ない、欧州仕様の実走行評価にて、市街地走行時間の50％以上をエンジン停止状態で走行した実績を持つという。
走行モードシステム「Selec Terrain（セレクテレイン）」には、「AUTO」「SPORT」「SNOW」「SAND/MUD」の4つの走行モードを設定して、路面状況やドライバーが求める走行スタイルに応じて、走行特性や駆動力配分を最適化する。
AUTOモードでは、0〜約30km/hにおいて電動モーターによるFWD（前輪駆動）走行、約30〜90km/hにおいてはオンデマンドAWD（必要時のみ後輪に駆動力を付与）、そして約90km/h以上では、効率を優先した前輪駆動へ切り替わり、高速走行時も安定した走行を実現。SNOWやSAND/MUDを選択した場合、0～約30km/hでは常時AWDに設定され、必要に応じた走破性を確保する。
後輪側には、減速比22.7：1のリデューサーを介して駆動力を増幅する電動モーターを搭載し、1900Nm相当のホイールトルクを発生させることで、ぬかるみ・雪道・砂地などの滑りやすい路面でも高い走破性を実現すると同時に、力強い牽引力を発揮。さらに、ヒルディセントコントロールを標準装備し、急な下り坂でも車速を一定に保ちながら安定した走行をサポートするとしている。
さらに、リアに4xe ハイブリッド専用に設計されたマルチリンクサスペンションを採用することで、荒れた路面での走破性の向上のみならず、オンロードでのコーナリングや高速走行でも快適な乗り心地と安定した走りを実現。最下部のスプリングリンクにはラバー塗装を施し、悪路での金属面へのダメージを防止する等、過酷な環境下でも安心して走行できるよう細部にまで配慮した仕様とした。
初の四輪駆動ハイブリッドモデルを記念した限定車
なお、「アベンジャー 4xe ハイブリッド」の発表を記念して100台限定「アベンジャー 4xe ハイブリッド ローンチ エディション」も発売され、価格は509万円。
「アベンジャー 4xe ハイブリッド Launch Edition」は、ボディカラーに白色の「スノー」を採用。ボンネットにはアベンジャーのサインが際立つ専用のフードデカールをあしらい、フロントまわりに配したグリーンのアクセントに加え、ブラックペイントルーフによって、精悍な個性を強調した特別な装いとした。