スバル、バッテリEV第2弾の新型ミッドサイズSUV「トレイルシーカー」 航続距離は最大734km

新型トレイルシーカー

　スバルは4月9日、新型バッテリEV（電気自動車）「トレイルシーカー」を発表した。1モーターの「ET-SS」、2モーターのET-SSと「ET-HS」の3モデルをラインアップし、価格は539万円～638万円。

　新型トレイルシーカーは、グローバルBEVラインアップ第2弾となるミッドサイズSUVで、群馬製作所矢島工場で生産される。大容量リチウムイオンバッテリを搭載して、一充電走行距離はET-HSグレード（4WD）で627km、ET-SSグレード（2WD）で734kmを実現。前後に高出力モーターを採用することで、4WDモデルではシステム最大出力280kWを発生する。

　これからもスバルは、BEVやハイブリッド車、ICE車を問わず、変化の激しい市場環境に柔軟かつ迅速に応えられる商品ラインアップの拡充を進めていくとしている。

新型トレイルシーカーの主な特徴

　エクステリアデザインは、BEVらしい先進性とアウトドアにおける機能性や日常での使い勝手のよさを兼ね備えた、アクティブでラギッドなデザインとした。さらに、6つのシグニチャーランプや発光式の「六連星」オーナメント、「SUBARU」ロゴの入ったリヤゲートガーニッシュを採用することで、スバルブランドの存在感を強調している。

新型トレイルシーカー

　インテリアデザインは、インパネ全体をすっきりとした横基調とし、広さを感じさせる居心地のよいデザインを採用。ET-HSグレードでは、上質で座り心地のよいナッパレザーを使用した本革シートをブルー基調のカラーリングとすることで、スバルらしいスポーティなイメージに仕上げた。

　インパネ中央には14インチの大型ディスプレイを採用し、車両情報やハードスイッチをディスプレイ内に集約することで、よりシンプルで使いやすいコクピットとした。

インテリアのイメージ

　電池は、74.7kWhの大容量リチウムイオンバッテリの採用や前後モーターの制御、空力性能の最適化などにより、ET-HSグレード（4WD）で627km、ET-SSグレード（2WD）で734kmの一充電走行距離を実現した。充電性能では、急速充電前にバッテリ温度を最適化するバッテリプレコンディショニングを採用。低温時においても、約28分で充電量10％から80％まで急速充電できるとしている。

　走行性能は、4WDモデルではフロントとリアに高出力モーターを採用することで、システム最大出力280kWを実現。0-100km/h加速4.5秒を可能とした。また、サスペンションや電動パワーステアリングのセッティング、4WD制御にスバルが培ってきた技術を活かすことで、さまざまな路面でドライバーが意のままに操れる走りを実現した。

　カーゴルームは、ET-SSで633L（VDA法）の大容量スペースを確保しながら、荷物を固定するフック類などを装備することで、使い勝手を向上。さらに、AC100V/1500W出力のアクセサリーコンセントを採用し、アウトドアシーンや緊急時など、さまざまなシーンでクルマから電気を供給可能としている。

カーゴルームの使い勝手を向上するアイテムを採用

シートアレンジのイメージ

　また、キャリアなどの取り付けがしやすいラダータイプの大型ルーフレールを採用することで積載性を向上。予防安全パッケージ「SUBARU Safety Sense」を採用し、ハンズオフで渋滞の疲れを軽減する「Advanced Drive」や駐車時の運転操作をクルマが支援する「Advanced Park」などの機能により、さまざまなシーンでドライバーの安全運転を支援する。