日産、「サクラ」をマイナーチェンジ 装備内容の変更や向上を図りながら戦略的な価格設定に

「サクラ」をマイナーチェンジ

　日産自動車は4月16日、軽自動車タイプのBEV（バッテリ電気自動車）「サクラ」をマイナーチェンジして同日より注文受付を開始した。発売は2026年夏を予定している。価格はSグレードが244万8600円、Xグレードが259万9300円、Gグレードが299万8600円。

　今回のマイナーチェンジでは、エントリーモデルのSグレードは従来の外観を維持しつつ、G/Xグレードではより上質で華やかなエクステリアデザインへと刷新。G/Xグレードのフロントフェイスにはボディカラーと同色のカラードグリルを採用し、カッパー色があしらわれた新デザインのフロントバンパーをアクセントとして組み合わせることで上質感と華やかさを表現した。

　また、Gグレードはこれまで14インチホイールを採用していたが、新たに15インチアルミホイールを採用。この15インチホイールは日本の伝統美を感じさせる水引のテーマを継承しながら、より大きく、ダイナミックな印象を与えるデザインに変更したという。

　ボディカラーは水辺に咲く桜が水面に映る情景を色に落とし込んだ新色「水面乃桜-ミナモノサクラ-」とスターリングシルバーを組み合わせた2トーンカラーをはじめ、全10種類を用意した。

Gグレードのサクラ。ボディカラーは新色「水面乃桜-ミナモノサクラ-」とスターリングシルバーを組み合わせた2トーンカラー

フロントフェイスにはボディカラーと同色のカラードグリルを採用し、カッパー色があしらわれた新デザインのフロントバンパーをアクセントとして組み合わせている

新デザインの15インチアルミホイール

　一方、使いやすさの向上を図るため、充電ポートリッドや充電コネクタにいたずらを防止するためのロック機構を追加したほか、100V AC電源（1500W）をラゲッジルームとインストルメントパネルの2か所に設定し、家電製品の使用のみならず災害時や企業のBCP（Business Continuity Plan：事業継続計画）対策として移動可能な給電車としても活用できる。

　さらにクルマに近づくと自動でロックを解除する「接近時アンロック機能」、降車後にクルマから離れると自動でロックをする「降車時オートロック機能」、人や荷物の置き去りを防ぐ「後席リマインダー」を採用。助手席側へのカップホルダーの追加やエアコンの風向性能の改良、使いやすい位置へのドライブモードスイッチの移設といった細かな改良も行なわれている。

インテリアでは助手席側へのカップホルダーの追加、エアコンの風向性能の改良、使いやすい位置へのドライブモードスイッチの移設なども実施

　価格はグレードによって据え置き、または値下げが行なわれた。Sグレードはバックビューモニターなど日常使いに十分な標準装備を備えつつ、従来の253万6600円から244万8600円に引き下げられた。Xグレードはインテリジェント アラウンドビューモニターや前席ヒーター付きシート、ステアリングヒーターを標準化しつつ価格は据え置きの259万9300円とした。プロパイロットやNissan Connectナビ、新デザインの15インチホイールなどを標準装備する最上級モデルのGグレードでは、従来の308万2200円から299万8600円へと引き下げられた。プロパイロットパーキングがオプションからなくなったものの、そのほかの装備の簡略化をしないで戦略的な価格設定にしたことがアナウンスされている。

　なお、全グレード一律で令和7年度補正予算「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」 58万円の対象となり、補助金を活用した場合の実質購入価格は約187万円からとなっている。