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アストンマーティン、ブラフシューペリアと協業した初の公道走行可能バイク「AMB 002 ロードスター」公開
世界限定300台で2027年第3四半期から納車開始
2026年9月16日 09:00
- 2026年9月9日（現地時間） 発表
アストンマーティンとブラフシューペリア（Brough Superior）は9月9日（現地時間）、初の公道走行可能な新型バイク「AMB 002 Roadster（ロードスター）」を発表した。
新型AMB 002 ロードスターは、2019年と2022年に発表して大きな反響を呼んだサーキット専用モデル「AMB 001」「AMB 001 Pro」に続く第3弾で、イギリスを象徴するハイパフォーマンスブランドの協力関係から生まれた、世界限定300台のハンドメイドモデル。デリバリーは2027年第3四半期から順次開始の予定。
アストンマーティンのロードカーからインスパイアされた造形美
AMB 002 ロードスターは、流麗なラインとコンパクトなプロポーション、精巧で彫刻的なカーボンファイバー製ボディパーツを採用。フューエルタンクからサイドフェアリングにかけては、磨き上げられた小石を思わせる流麗なフォルムとし、自然に身体へと寄り添う形状で優れたエアロダイナミクスと一体感のあるライディングポジションを実現。
デザインにはアストンマーティンの四輪モデルからの影響が随所に見られ、サイドフェアリングからヘッドライトを包むように伸びる形状は、アイコニックなサイドストレーキを再解釈したもので、楕円形のツインエキゾーストには「ヴァンキッシュ」「DB12 S」「DBX S」を思わせるリブ付きヒートシンクを備えている。
テールランプは、ハイパーカーの「ヴァルカン（Vulcan）」「ヴァルキリー（Valkyrie）」「ヴァルハラ（Valhalla）」のデザインを踏襲。キーレス機能、バックライト付きイグニッションボタン、手作業で仕上げたサドルレザーのシートパッドなど、アストンマーティンのロードカーと同等の、ラグジュアリーとクラフトマンシップが注入されている。
削り出しビレットパーツと新開発1083ccのVツインエンジンを搭載
パワートレーンは、フランスのトゥールーズにあるブラフシューペリア本社でゼロから開発された、新しい1083ccの4ストローク水冷Vツインエンジンを搭載。精密なCNC加工による削り出しアルミニウム製エンジンケースを採用し、最高出力130bhp、最大トルク110Nmを発揮する。
フレームには、ソリッドビレットから加工されたわずか5kgという超軽量のチタン製フレームを採用。重量物を中央かつ低位置に配置することで、190kgという軽量な車重と50：50の完璧な前後重量配分を実現している。
フロントサスペンションには、ダブルウィッシュボーンの「Fior式フォーク」を採用。ステアリングとブレーキングの力を分離することで、高いコントロール精度と高速コーナーでの安定性、さらに強烈なブレーキング時におけるアンチダイブ特性を両立させた。
アストンマーティンのエグゼクティブ・バイスプレジデント兼チーフ・クリエイティブ・オフィサーのマレク・ライヒマン氏は、「AMB 001、AMB 001 Proと、2つの最高に素晴らしいモーターサイクルを創造した後、アストンマーティンの公道バイクを創ることは長年の夢となっていました。AMB 002 ロードスターは、彫刻的で本能に訴えるマシンを目指す両社の情熱を鮮明に表現しています」とコメント。
また、ブラフシューペリア代表のティエリー・アンリエット氏は、「この研ぎ澄まされたロードスターは、見た目と同様にあらゆる点が驚異的で胸の高鳴る高揚感を実現し、パワーアップした新型エンジンによって、軽量で精密な刃のような車体と一体になる感覚が味わえます。ライダーが直立姿勢で乗ることと、視野がまったくさえぎられないことから、確かな安心感と自在なコントロール感を保ちながら、路面の上を滑らかに走る独特な感覚が得られます」と述べている。
さらに、アストンマーティン ブランド・ダイバーシティ・ディレクターのステファノ・サポレッティ氏は、「伝統的なイギリスの2つの名門による野心的な取り組みは、強力なラグジュアリーの共創へと進化しました。最初の限定的な実施から現在のラインアップまでの販売実績は、ブラフシューペリアの比類ないエンジニアリング技術と組み合わせることによって、アストンマーティンのデザイン言語に対する需要が、四輪をはるかに超えていくことを証明しています。画期的なデビューから実績ある長期的なブランド価値創造への移行に成功できたパートナーシップだと思います」とコメントしている。