HKS、2027年の全日本ラリー選手権JN3クラスへトヨタ「GRヤリス」で本格参戦

全日本ラリー選手権参戦マシン「HKS GRヤリス」

　チューニングパーツ総合メーカーのエッチ・ケー・エス（HKS）は9月25日、2027年シーズンより「全日本ラリー選手権」JN3クラスへ本格参戦すると発表。本格参戦に先立ち、2026年11月に群馬県で開催される2026年シーズン最終戦「MONTRE 2026」に「HKS GRヤリス」でスポット参戦すると公表した。

　ラリー競技は、舗装路をはじめとするさまざまな路面状況の中で、刻々と変化する車両の状態を的確に把握し、ドライバーおよびコ・ドライバーからのフィードバックに対して、限られた時間の中で車両整備やセッティング変更を行なうことが求められる。

使用する車両はトヨタの「GRヤリス」を独自にチューニングして仕上げたマシン

　今回のラリー活動では、商品開発部門の若手スタッフを中心とした「HKS Rally Team」を編成して参戦。競技でより高いパフォーマンスを追求する過程で得られる車両データや知見、ドライバーからのフィードバックを蓄積し、HKSの商品開発へ還元するとともに、今後のHKSを担う技術者の育成につなげるという。

車両や部品の性能・耐久性を実戦で検証するとともに、技術者にとって迅速な判断力、問題解決力、対応力を磨く機会にするとしている

　挑戦するクラスは、4WD車両がしのぎを削る「JN3」クラスで、参戦車両はトヨタ「GRヤリス」をベースとした「HKS GRヤリス」を使用。ドライバーには、全日本ダートトライアル選手権にて2023年シーズンからDクラス・D2クラスで3連覇を達成した田口勝彦選手を起用。コ・ドライバーには、全日本ラリー選手権にて4度のクラスチャンピオン獲得実績を持つ北川紗衣選手を迎える。

ドライバー：田口勝彦選手

コ・ドライバー：北川紗衣選手

　現在2027年シーズンからのJN3クラスフル参戦に向けて車両開発およびチーム体制の構築を進行。実戦検証の第一歩として、2026年11月に群馬県で開催される全日本ラリー選手権最終戦「MONTRE 2026」にスポット参戦することで、実戦を通じて車両性能や耐久性、セッティング、チームオペレーションなどの検証を行ない、2027年シーズンの本格参戦に向けて準備を進めるとしている。

本格参戦は2027年シーズンからとなる

　HKS代表取締役社長の水口大輔氏は、「HKSは創業以来、モータースポーツを技術・商品開発の重要なフィールドとして活用してきました。近年は全日本ダートトライアル選手権D2クラスで3年連続シリーズチャンピオンを獲得しました。次の挑戦として、オンロードで培った技術とダートトライアルで得たオフロードの経験を生かせるラリーを選びました。2026年はJN3クラスでスポット参戦し、実戦を通じて経験を積み、2027年からの本格参戦につなげます。社内のラリー経験者から若手へ技術と経験を継承し、次世代の技術者を育てる場にもしていきます」とコメントしている。

参戦概要

参戦競技：全日本ラリー選手権
参戦クラス：JN3クラス
参戦車両：HKS GRヤリス
クルー：ドライバー：田口勝彦選手／コ・ドライバー：北川紗衣選手
参戦ラウンド：
2026年：全日本ラリー選手権 Rd.9「MONTRE 2026」 へスポット参戦
2027年：全日本ラリー選手権 へ シーズンフル参戦