スバルグローバルプラットフォーム(SGP)を採用した経緯を語る藤貫氏(左)と阿部氏(右)。SGPを新型「インプレッサ」に取り入れたことで、スバルのクルマ作りがまた進化したという

スバルグローバルプラットフォーム(SGP)を採用した経緯を語る藤貫氏(左)と阿部氏(右)。SGPを新型「インプレッサ」に取り入れたことで、スバルのクルマ作りがまた進化したという