センサーが入るグリルの上側とボンネットの間は、標準車では大きく窪みが作られているが、Modulo Xではここをフラットに近づける形状にして空気の流れをよくしている

センサーが入るグリルの上側とボンネットの間は、標準車では大きく窪みが作られているが、Modulo Xではここをフラットに近づける形状にして空気の流れをよくしている